Paquete de escape Fabspeed Performance SIN software de rendimiento XperTune. Porsche 955 S (2002-2007)  ❭  FSPOR955V8SPKG

Paquete de escape Fabspeed Performance SIN software de rendimiento XperTune.
El paquete de rendimiento Fabspeed para Porsche 955 Cayenne S es un sistema completo de escape y admisión diseñado para el Porsche 955 Cayenne S con motor V8.

Se adapta a:

En lugar de cambiar solo un componente, el paquete combina silenciadores Maxflo Performance con salidas cuádruples de lujo, tubos de derivación del catalizador secundario y un filtro de aire de repuesto BMC F1. En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso y darle al Cayenne S un sonido de escape V8 más profundo, ronco y deportivo.

Los componentes del sistema de escape están fabricados en acero inoxidable T304 de calibre 14-16 para mayor durabilidad y resistencia al calor y la corrosión. Fabspeed indica una reducción de peso aproximada de 27 kg (60 lb) en comparación con los componentes originales de fábrica.

Qué hace este producto:

• El motor del Cayenne S debe aspirar aire limpio y expulsar eficientemente los gases de combustión a través del escape.
• El paquete de rendimiento Fabspeed aborda ambos aspectos de este proceso.
• El filtro de aire BMC F1 ofrece un reemplazo de alto rendimiento para el elemento filtrante original, lo que favorece un mejor flujo de aire de admisión.
• Los tubos de derivación del catalizador secundario reemplazan los convertidores catalíticos secundarios de fábrica, reduciendo la restricción en el sistema de escape.
• Los silenciadores Maxflo Performance reemplazan los silenciadores traseros de fábrica con un diseño de alto rendimiento que permite un flujo de gases más libre.
• En conjunto, estos componentes proporcionan una mejora coordinada en cuanto al flujo de aire, la respuesta, el sonido del escape y el potencial de rendimiento general.

Por qué es importante actualizar:
Los componentes de fábrica no necesitan estar desgastados ni defectuosos antes de instalar este paquete.

Se trata principalmente de una mejora en el rendimiento, el sonido y la apariencia.

Entre los motivos para actualizar se incluyen:

• Silenciadores Maxflo Performance
• Tuberías de derivación secundarias del catalizador
• Filtro de aire de repuesto BMC F1
• Construcción de acero inoxidable T304
• Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
• Restricción de ingesta reducida
• Restricción de escape reducida
• Mejora de la respiración del motor
• Mayor potencial de rendimiento
• Respuesta más precisa
• Sonido V8 más profundo y ronco
• Puntas de escape Deluxe Quad Style
• Variedad de acabados de punta

NOTA: En el Reino Unido, los catalizadores deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación y su uso está prohibido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No cumplen con la normativa de inspección técnica obligatoria (ITV) y no pueden utilizarse en vías públicas. Estos componentes están destinados exclusivamente a su uso en competición y circuito.

Para vehículos fabricados antes del 1 de marzo de 2001, se puede instalar un catalizador deportivo no homologado, siempre que ofrezca un rendimiento comparable al original y el vehículo siga cumpliendo las normas de emisiones aplicables a su antigüedad. El vehículo deberá superar la inspección técnica obligatoria (ITV).

Si reside fuera del Reino Unido, consulte las leyes y normativas locales para garantizar su cumplimiento.

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