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Colectores de escape deportivos Fabspeed. Porsche 996 GT3 (1999-2005)  ❭  FSPOR996GT3SHDR

Colectores de escape deportivos Fabspeed. Porsche 996 GT3 (1999-2005) - 99611110293, 99611110193 - FS.POR.996GT3.SHDR
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Colectores de escape deportivos Fabspeed.
Los colectores de escape deportivos Fabspeed para Porsche 996 GT3 son un reemplazo de alto rendimiento para los colectores de escape de fábrica, diseñados para mejorar el flujo de escape, optimizar la evacuación de los gases de escape y mejorar la potencia y el sonido del motor bóxer de seis cilindros GT3 de aspiración natural.

Se adapta a:
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>  

Fabricados artesanalmente con acero inoxidable T304L curvado con mandril, los colectores utilizan tubos primarios de una sola pieza curvados con mandril CNC junto con colectores de fusión estilo F1 para proporcionar una ruta más suave y de mayor flujo para los gases de escape que salen de las culatas.

Fabspeed informa de mejoras de aproximadamente +20 CV y ​​+18 lb-pie de par motor, junto con una reducción de peso de aproximadamente 5 libras. Los colectores también proporcionan un ligero aumento en el volumen de escape, a la vez que suavizan y realzan el característico sonido del motor de seis cilindros opuestos.

Qué hace este producto:
 Los colectores de escape recogen los gases de escape que salen de cada cilindro y los dirigen al resto del sistema de escape.

Su diseño influye significativamente en la eficiencia con la que el motor puede evacuar los gases de combustión residuales.

Los colectores de escape Fabspeed Sport están diseñados para:

  • Aumentar el flujo de gases de escape
  • Reduzca las restricciones de escape innecesarias
  • Mejorar la evacuación de gases de escape.
  • Mejorar la respiración del motor
  • Aumentar la potencia y el par motor.
  • Soporte de rendimiento en todo el rango de RPM
  • Reducir el peso del sistema de escape
  • Producir un ligero aumento en el volumen de escape.
  • Mejora y suaviza el sonido del escape del motor bóxer de seis cilindros del GT3.

Beneficios en el rendimiento:
 Fabspeed enumera cifras proporcionadas por el fabricante de aproximadamente:

Potencia: +20 CV
Par motor: +18 lb-pie
Reducción de peso: Aprox. 2,3 kg

El fabricante también afirma que los colectores de escape mejoran la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones por minuto.

Estas cifras no deben interpretarse como resultados garantizados para todos los vehículos.

El rendimiento real puede variar según:

  • Estado del motor
  • Configuración de escape existente
  • Configuración del convertidor catalítico
  • Sistema de escape trasero
  • Modificaciones de admisión
  • Calibración del motor
  • Calidad del combustible
  • Temperatura ambiente
  • Especificaciones del vehículo
  • Equipo de dinamómetro y procedimiento de prueba

Por qué es importante actualizar:
Los colectores de escape originales no necesitan estar desgastados ni dañados para poder instalar estos colectores deportivos.

Se trata principalmente de una mejora de rendimiento para conductores que buscan optimizar el flujo de escape y realzar el carácter atmosférico del GT3.

Entre los motivos para actualizar se incluyen:

  • Mayor flujo de escape
  • Sistema optimizado de recuperación de gases de escape
  • Tubos primarios de una sola pieza doblados con mandril CNC
  • colectores de fusión al estilo de la F1
  • Construcción de acero inoxidable T304L
  • Potencial mejorado de potencia y par motor
  • Según el fabricante, +20 HP
  • Informado por el fabricante: +18 lb-pie
  • Reducción de peso aproximada de 2,3 kg (5 libras)
  • Rendimiento mejorado en todo el rango de RPM.
  • Ligero aumento del volumen de escape
  • Sonido de escape mejorado del motor de seis cilindros opuestos
  • Instalación atornillada
  • No se requiere cortar ni soldar.



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Artículo de pedido especial
N01024426
Product Information
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Perno del múltiple de escape al convertidor catalítico.
M8 x 30. CADA UNO



Encaja:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Caimán MKI
Porsche 987C Caimán MKII
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N01024426
90007536502
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Colectores de escape deportivos para Porsche 987.2 Boxster / Cayman - 3606109873, 98711310133, 987113101AX, 98711310233, 987113102AX
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Colectores de escape deportivos para Porsche 987.2 Boxster / Cayman
3606109873
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Los cabezales de rendimiento mejoran el flujo de escape y el sonido de los autos deportivos, diseñados para clientes con vehículos tuneados, ya que son unidades de derivación catalítica.



CARACTERÍSTICAS:
Compatible con todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman (2009-2012)


• Derivación del convertidor catalítico para un rendimiento máximo
• Construido en acero inoxidable T304
• Tubos doblados con mandril CNC para un mejor torque y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Completo con juntas
• Reemplazo directo de los cabezales OEM sin necesidad de cortar ni soldar

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

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3606109873
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98711310133
987113101AX
98711310233
987113102AX

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Cabeceras deportivas de escape. Porsche 987.2 Boxster/Cayman/Cayman R, Spyder (2009-2012) - 98711310133, 987113101AX, 98711310233, 987113102AX
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Cabeceras deportivas de escape. Porsche 987.2 Boxster/Cayman/Cayman R, Spyder (2009-2012)
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Colectores de escape de ULTRA alto rendimiento de igual longitud con convertidores catalíticos HJS de importación alemana. Los colectores deportivos mejoran el flujo de escape y el sonido deportivo, e incorporan un increíble catalizador HJS de 200 celdas.



CARACTERÍSTICAS:

• Se adapta a todos los vehículos Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder de todo el mundo, todas las marcas y modelos (2009-2012)
• Incluye convertidores catalíticos deportivos HJS HD EURO 6 de 200 celdas importados de Alemania para un rendimiento máximo
• Construido con tubos de acero inoxidable T304 doblados con mandril CNC de igual longitud para un torque mejorado y una pulsación del motor ecualizada
• Más potencia y torque en toda la banda de RPM y un sonido de automóvil deportivo drásticamente mejorado
• Optimizado para un máximo rendimiento SIN luz de verificación del motor, garantizado.
HJS Alemania fabrica los mejores convertidores catalíticos del mundo, utilizando núcleos trimetálicos EMITEC Tier 1 y una capa de recubrimiento de metal precioso patentada: platino, paladio y rodio.
• Fabspeed Motorsport es el distribuidor importador exclusivo de HJS Emissions Technology Deutschland en América del Norte, EE. UU. y América del Sur.
• Obtendrá los convertidores catalíticos más recientes, homologados y certificados según la norma EURO 6. Sin catalizadores obsoletos ni del mercado negro/gris.
• Juego de juntas de colector de escape multicapa OEM de fábrica Porsche opcional.
Reemplazo directo y sencillo de los colectores originales Porsche. Inmejorable.
• Fabspeed tiene más de 25 años de experiencia en diseño de Porsche, ingeniería, desarrollo de dinamómetros y pruebas en calles y pistas de carreras para conseguir lo mejor.
• HJS Alemania se asoció con Fabspeed y nos asesora periódicamente sobre diseños mejorados y un mayor rendimiento, y designó a Fabspeed USA como su importador autorizado.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed

NOTA DE INSTALACIÓN: Para garantizar un sellado adecuado del cabezal, después del ciclo de calor inicial, apriete todos los pernos de escape según las especificaciones de torsión del OEM.

AVISO LEGAL: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto contiene un convertidor catalítico deportivo de alto flujo, diseñado exclusivamente para autos de pista y de carreras, ya que no está certificado por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infrinja. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.

NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.

Números de referencia relacionados
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