Sistema de escape Fabspeed Supersport Performance estilo STREET GT2 pulido. Porsche 997.2 Turbo / Turbo S  ❭  FSPOR9972TSPKGEG

Paquete de escape Fabspeed Supersport Performance con tubos de escape pulidos estilo STREET GT2 .
El paquete de rendimiento Fabspeed Supersport es una mejora integral del rendimiento desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.

Contenido del kit:

• Tubo en X Fabspeed Supersport
• Colectores de escape deportivos Fabspeed
• Convertidores catalíticos deportivos
• Admisión de aire de competición
• Software de rendimiento XperTune

Se adapta a:

• Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12

Qué hace este producto:
El paquete está diseñado para mejorar simultáneamente varias áreas del motor y del sistema de escape del Porsche.

Un motor turboalimentado depende en gran medida de un flujo de aire eficiente. El aire debe entrar al motor con la mínima restricción posible, mientras que los gases de escape deben fluir eficientemente a través de los turbocompresores y el sistema de escape.

El paquete Fabspeed aborda ambos aspectos de este proceso, a la vez que proporciona una calibración de la ECU diseñada para aprovechar el hardware mejorado.

El paquete está diseñado para proporcionar:

• Mayor potencia
• Par motor aumentado
• Respuesta mejorada del acelerador
• Respuesta turbo mejorada
• Restricción de escape reducida
• Mayor flujo de aire de admisión
• Mejora de la evacuación de gases de escape
• Mayor aceleración
• Sonido de escape más agresivo
• Aumento del sonido del turbocompresor
• Calibración de la ECU adaptada al hardware de rendimiento
• Características de conducción generales más atractivas

¿Cuándo podría valer la pena considerar este paquete de rendimiento?
Este paquete es principalmente una mejora de rendimiento, no un elemento de mantenimiento convencional.

Puede ser adecuado cuando:

• Se desea aumentar la potencia.
• Se desea un mayor par motor.
• Se requiere una mayor aceleración
• Se desea una mejor respuesta del acelerador.
• Se desea una mejor respuesta del turbo.
• Se requiere un sistema de escape con mayor flujo.
• Se desea un mayor flujo de aire de admisión.
• Se desea un sonido de escape más agresivo.
• Se prefiere un paquete de rendimiento coordinado.
• Los componentes del sistema de escape existentes requieren reemplazo.
• El vehículo se está desarrollando para su uso en pista o para su rendimiento.

Por qué es importante un paquete de rendimiento completo:
Las modificaciones individuales del rendimiento pueden proporcionar mejoras útiles, pero el mayor beneficio se suele conseguir cuando los componentes complementarios se diseñan para funcionar conjuntamente.

Este paquete aborda:

• Flujo de aire de admisión + flujo de escape + barrido de escape + calibración de la ECU.
• La toma de aire permite que el motor respire con mayor libertad.
• Los colectores y el sistema de escape reducen la restricción y mejoran el flujo de los gases de escape.
• A continuación, el software de la ECU calibra el funcionamiento del motor en función del hardware de rendimiento.

Este enfoque coordinado está diseñado para proporcionar un aumento del rendimiento más equilibrado que el que se lograría simplemente reemplazando un componente del sistema de escape.

Números de referencia relacionados
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