Sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe RACE. Porsche 997.2 Turbo / Turbo S 2010-12  ❭  FSPOR9972TSSR

Sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe RACE.
El sistema de escape Fabspeed Supersport X-Pipe es una mejora de escape de alto rendimiento desde el turbocompresor, desarrollada para los Porsche 997.2 Turbo y Turbo S de 2010 a 2012.

Se adapta a:

Diseñado para reemplazar los pesados ​​y restrictivos silenciadores traseros y la sección del convertidor catalítico de fábrica, el sistema mejora el flujo de gases de escape a la vez que produce un sonido de escape del motor bóxer de seis cilindros de Porsche significativamente más fuerte y atractivo.

Qué hace este producto:

El sistema de escape expulsa los gases calientes de la combustión desde los turbocompresores hacia la parte trasera del vehículo.

En un motor turboalimentado, reducir las restricciones innecesarias después de los turbocompresores puede mejorar el flujo de escape y ayudar a que todo el motor y el sistema turbo funcionen de manera más eficiente.

El sistema Fabspeed Supersport X-Pipe sustituye los componentes restrictivos del escape de fábrica por un diseño de alto rendimiento que permite un flujo más libre.

Su propósito es proporcionar:

• Flujo de gases de escape mejorado
• Restricción de escape reducida
• Potencial de potencia mejorado
• Mayor rendimiento en todo el rango de RPM.
• Sonido de la respuesta del turbo más perceptible
• Un sonido de escape de seis cilindros planos más profundo y deportivo.
• Peso reducido del sistema de escape
• Estilo trasero más agresivo
• Mejora del comportamiento al volante

¿Cuándo podría valer la pena considerar esta mejora del sistema de escape?
El tubo en X Fabspeed Supersport es principalmente una mejora de rendimiento , más que un componente que requiera un reemplazo rutinario.

Puede tenerse en cuenta cuando:

• Se desea un sonido de escape más fuerte.
• Se desea un sonido de turbo mejorado.
• El escape de fábrica resulta demasiado restrictivo.
• Se requiere un sistema de escape de alto rendimiento con mayor flujo.
• Se desea un mayor potencial de rendimiento.
• La reducción del peso del sistema de escape es beneficiosa.
• Se desea una apariencia trasera más agresiva.
• Los silenciadores o convertidores catalíticos originales están dañados.
• El vehículo está siendo preparado para futuras mejoras de rendimiento.

Por qué es importante la sustitución:
No se debe ignorar un sistema de escape dañado o con fugas.

Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que gases extremadamente calientes escapen antes de llegar a la salida prevista.

Dependiendo de la ubicación y la gravedad de la falla, esto puede causar:

• Ruido excesivo del escape
• Gases de escape Depósitos de hollín
  
• Daños por calor en los componentes circundantes
• Reducción de la eficiencia del sistema de escape
• Lecturas incorrectas del sensor de oxígeno
• Fallos en la gestión del motor
• Sellado deficiente del escape

La sustitución de los componentes deteriorados restablece la integridad del sistema de escape.

Para los propietarios que eligen el sistema Fabspeed Supersport como una mejora, la sustitución también ofrece la oportunidad de mejorar el flujo de escape, reducir el peso y realzar significativamente el sonido del 997.2 Turbo o Turbo S.