Tubo de derivación en X con válvula central Fabspeed. Porsche 991.2 Carrera (solo sin PSE).  ›  FSPOR9912VLV

Tubo de derivación en X con válvula central Fabspeed.

El sistema de escape Fabspeed Porsche 991.2 Carrera Valved Center Muffler Bypass X-Pipe es una mejora de rendimiento desarrollada específicamente para los modelos Porsche 991.2 Carrera 3.0L biturbo de 2017 a 2019 que venían equipados de fábrica sin el sistema de escape deportivo Porsche (PSE).

Se adapta a:

• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19

El sistema sustituye la voluminosa sección central del silenciador de fábrica por un sistema de tubo en X con válvulas de mayor flujo, lo que permite a los coches que no son PSE alternar entre un sonido de escape más discreto y un sonido de coche deportivo significativamente más agresivo.

Fabricado en acero inoxidable T304L pulido, el sistema utiliza válvulas de escape helicoidales de accionamiento por vacío de primera calidad fabricadas en el Reino Unido e incluye embellecedores de escape Fabspeed Deluxe de doble estilo en una selección de acabados.

Fabspeed publica actualmente:

• +17 caballos de fuerza
• +23 lb-pie de torque
• Reducción de peso de 4,5 kg (10 lb)

Para un vehículo en buen estado mecánico, este producto es principalmente una mejora en cuanto a sonido, rendimiento y reducción de peso, en lugar de un reemplazo para mantenimiento.

Qué hace este producto:
El silenciador central de fábrica reduce el ruido del escape y proporciona la suavidad de funcionamiento que se espera de un coche de carretera estándar.

El sistema de derivación del silenciador central con válvulas Fabspeed reemplaza esta sección central restrictiva con un tubo en X de mayor flujo y válvulas de escape controlables.

El sistema está diseñado para:

• Aumentar el flujo de escape
• Reducir la restricción del silenciador central
• Aumentar el sonido del escape
• Proporcionar dos niveles de sonido de escape diferentes
• Aumenta la potencia y el par motor.
• Reducir el peso del sistema de escape
• Realza el carácter del motor bóxer de seis cilindros turboalimentado.
• Conservar los convertidores catalíticos de fábrica.
• Mantenga una disposición de montaje directo mediante pernos.
• Mejora las salidas de escape visibles con puntas Deluxe de doble estilo.

Síntomas de desgaste o fallo:
El silenciador de fábrica está expuesto a calor intenso, humedad, vibraciones y cambios de temperatura repetidos.

Los posibles síntomas de deterioro incluyen:

• Traqueteo metálico
• Zumbido del silenciador interno
• Soplado de escape
• Ruidos sibilantes
• Soldaduras agrietadas
• Corrosión
• Soportes de montaje sueltos
• Hollín negro alrededor de las juntas con fugas
• vibración del escape
• movimiento del silenciador
• Puntas de escape desalineadas
• Aumento inesperado del ruido del escape

Un ruido metálico debe diagnosticarse cuidadosamente, ya que los protectores térmicos, las abrazaderas o los componentes de escape cercanos pueden causar síntomas similares.

Por qué es importante la sustitución:
Si el silenciador central original está dañado físicamente o tiene fugas, su reemplazo ayuda a restaurar:

• Un conducto de escape sellado
• Alineación correcta del escape
• Montaje seguro
• Ruido de escape controlado
• Espacio libre adecuado con respecto a los componentes circundantes

Las fugas en el sistema de escape pueden permitir que los gases calientes escapen cerca de componentes sensibles al calor y pueden generar ruido excesivo o depósitos de hollín.

Sin embargo, si el silenciador original aún está en buen estado, la instalación del sistema Fabspeed supone principalmente una mejora en cuanto a sonido, rendimiento, control de válvulas y reducción de peso.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

FSPOR9912VLV

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números