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Product Information
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Tubo de retorno de aceite del enfriador delantero.
Mantenga la eficiencia y confiabilidad del sistema de lubricación de su Porsche con este tubo de retorno del enfriador de aceite delantero, fabricado como reemplazo directo y con especificaciones de equipo original (OE). Este tubo de retorno transporta el aceite del motor enfriado desde el enfriador de aceite delantero hasta el motor, asegurando una circulación continua del aceite y ayudando a mantener las temperaturas de funcionamiento correctas.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagrama Ref. N° 19

El tubo de retorno de aceite está constantemente expuesto al calor, los residuos de la carretera, las vibraciones, la humedad y la corrosión. Con el tiempo, el tubo original puede abollarse, corroerse, agrietarse o presentar fugas, lo que reduce el flujo de aceite y compromete la eficacia del sistema de refrigeración. Reemplazar un tubo de retorno dañado restablece una circulación de aceite fiable y ayuda a proteger el motor de temperaturas de funcionamiento excesivas. Este componente, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de aceite, las revisiones del motor y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:
  • Devuelve el aceite de motor enfriado desde el enfriador de aceite delantero al motor.
  • Mantiene una circulación continua de aceite en todo el sistema de lubricación.
  • Favorece una refrigeración eficiente del aceite del motor.
  • Ayuda a mantener las temperaturas de funcionamiento correctas del motor.
  • Sustituye las tuberías de aceite originales corroídas, dañadas o con fugas.
  • Protege el motor garantizando un flujo de aceite fiable.
  • Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.

Síntomas de desgaste o fallo:
  • Fuga de aceite del motor por el tubo de retorno.
  • Corrosión u oxidación a lo largo de la tubería.
  • Abolladuras o daños físicos causados ​​por escombros en la carretera.
  • Manchas de aceite debajo del vehículo.
  • Reducción de la eficiencia de la refrigeración del aceite.
  • Grietas visibles o conexiones de tuberías dañadas.
  • Nivel bajo de aceite del motor debido a fugas externas.
  • Deterioro de la tubería original debido al paso del tiempo.

Por qué es importante la sustitución:

  • El tubo de retorno del enfriador de aceite delantero es una pieza fundamental del sistema de lubricación y refrigeración del motor, ya que transporta el aceite refrigerado de vuelta al motor después de que haya pasado por el enfriador de aceite delantero. Una fuga o un daño en este tubo puede reducir la presión del aceite, provocar pérdidas de aceite, disminuir la eficiencia de la refrigeración y aumentar el riesgo de daños en el motor si no se soluciona.
  • Sustituir el tubo de retorno restablece la circulación fiable del aceite y ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor, protegiendo así los componentes internos críticos del motor del calor excesivo y el desgaste. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este tubo de retorno del enfriador de aceite delantero, idéntico al original, ofrece un ajuste perfecto, una calidad fiable y una durabilidad excepcional, lo que lo convierte en una excelente opción para el mantenimiento de Porsche, reparaciones del sistema de aceite, reconstrucción de motores y proyectos de restauración.



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