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Soporte del riel del asiento delantero
Soporte de riel de asiento delantero compatible con equipo original para modelos Porsche 911 antiguos. Este componente de repuesto es ideal para restaurar la instalación original del asiento cuando el soporte existente se ha corroído, dañado o debilitado.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama ref. n.º 11
El soporte forma parte del sistema de montaje del asiento delantero, proporcionando la estructura necesaria para ubicar y sujetar correctamente el conjunto del riel del asiento.
Se requieren dos soportes por vehículo y se venden individualmente.
¿Para qué sirve el soporte del riel del asiento delantero?
El soporte del riel del asiento delantero proporciona un punto de fijación seguro para el conjunto del riel del asiento, lo que ayuda a posicionar y sujetar correctamente el asiento delantero dentro del vehículo.
Una estructura de montaje sólida es especialmente importante porque el conjunto del asiento está sometido a cargas repetidas cada vez que se conduce el vehículo, así como cuando se ajusta o se ocupa el asiento.
¿Por qué falla?
En los primeros modelos de Porsche 911, la antigüedad y la corrosión son las principales razones para reemplazar los soportes de los rieles de los asientos. Estos coches tienen ya varias décadas, y la humedad que se acumula alrededor del piso y las zonas de montaje de los asientos puede provocar el deterioro de la estructura metálica original.
Puede ser necesario realizar un reemplazo debido a:
- Corrosión u óxido
- Metal agrietado o debilitado
- Puntos de montaje dañados
- Reparaciones previas de mala calidad
- Accidente o daños en el piso
- Distorsión alrededor del área de montaje del asiento
- Daños descubiertos durante la restauración
La corrosión es un problema reconocido en estos componentes; Design911 también ofrece una alternativa posterior de acero inoxidable específicamente diseñada para solucionar la corrosión asociada con el diseño original de acero al carbono.
¿Cuándo debe reemplazarse?
El soporte debe sustituirse si está estructuralmente debilitado, muy corroído, deformado o si ya no proporciona un punto de fijación seguro para el riel del asiento.
También debe inspeccionarse cuidadosamente al realizar:
- Restauración del piso
- Remodelación de los asientos delanteros
- Sustitución del riel del asiento
- Restauración de interiores
- Reparaciones de soldadura alrededor del área de montaje del asiento
Cualquier corrosión alrededor de la estructura del piso circundante debe repararse antes de instalar el soporte de reemplazo.
Comprobaciones durante el reemplazo
Al reemplazar el soporte del riel del asiento, inspeccione también lo siguiente:
- Rieles y guías de los asientos
- Plano de piso circundante
- Puntos de montaje del asiento
- Herrajes de montaje
- Mecanismo de ajuste del asiento
- Soporte del riel del asiento opuesto
- Estructuras metálicas cercanas para detectar corrosión oculta
Antes de realizar cualquier trabajo de restauración permanente o soldadura, se debe confirmar la correcta posición y alineación del asiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90152101600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
