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Rodamiento de agujas del brazo de suspensión delantero. Se vende por unidad; se requieren 8 por coche.

Restaure la suspensión delantera de su Porsche clásico con este rodamiento de agujas para brazo de suspensión delantera, idéntico al original. Este rodamiento de agujas está mecanizado por CNC y endurecido según las especificaciones originales, proporcionando un reemplazo preciso para los rodamientos de suspensión originales desgastados o dañados. Se suministra completo con el buje central, lo que lo hace ideal para proyectos de revisión y restauración de la suspensión delantera donde el ajuste y el funcionamiento correctos son esenciales.

Se adapta a:

  • Porsche 356C 1963-65

Diagrama ref. n.º 5

Se requieren un total de 8 rodamientos por vehículo. El precio corresponde a un rodamiento.

¿Qué función cumple un rodamiento de agujas en el brazo de suspensión delantero?

El rodamiento de agujas soporta el movimiento del brazo de la suspensión delantera, a la vez que ayuda a mantener una alineación precisa y un funcionamiento controlado de la suspensión.

Su construcción con rodillos de aguja proporciona una superficie de apoyo duradera y de baja fricción, lo que permite que los componentes de la suspensión se muevan con suavidad a la vez que soportan las cargas generadas durante la conducción.

Los cojinetes desgastados pueden introducir movimientos no deseados en la suspensión y afectar la precisión del conjunto del eje delantero.

¿Cuándo se deben reemplazar los rodamientos de agujas?

Se debe considerar la sustitución si:

  • La suspensión delantera presenta un juego excesivo.
  • Los cojinetes están desgastados, dañados o corroídos.
  • El movimiento de la suspensión es brusco o inconsistente.
  • El conjunto del eje delantero está siendo reconstruido.
  • El vehículo está siendo sometido a una restauración completa.

La sustitución de los cojinetes desgastados ayuda a restablecer un movimiento suave de la suspensión y un funcionamiento correcto del conjunto de la suspensión delantera.

Características principales

  • Construcción de cojinete de agujas
  • Casquillo central incluido
  • Mecanizado CNC
  • Endurecido según las especificaciones originales.
  • Diseñado para un movimiento preciso del brazo de suspensión.
  • Ideal para la reconstrucción y restauración de la suspensión delantera.
  • Se requieren 8 por vehículo.
  • El precio es por un rodamiento.


Rodamientos y componentes de reconstrucción de la suspensión delantera del Porsche 356C

La suspensión delantera del Porsche 356C se basa en cojinetes y componentes relacionados ajustados con precisión para proporcionar un movimiento suave de la suspensión y una conducción predecible.

Tras décadas de uso, los rodamientos de agujas originales pueden desgastarse, corroerse o dañarse. Sustituirlos durante una revisión de la suspensión delantera ayuda a eliminar la holgura no deseada y a restablecer el movimiento correcto del brazo de suspensión.

Para una restauración completa de la suspensión delantera de un Porsche 356C, también es recomendable inspeccionar los bujes, los brazos de suspensión, los sellos, los elementos de montaje y otros componentes del eje delantero para detectar desgaste.



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