Acumulador de combustible. Porsche 911 1980-83 / 930 / 965  ›  91111019734

Acumulador de combustible.
Acumulador de combustible de repuesto diseñado para mantener la presión del combustible y la integridad del sistema en motores Porsche de la serie 911 equipados con inyección mecánica CIS/K-Jetronic (p. ej., 911 SC, 930 Turbo). Su función es almacenar combustible presurizado cuando el motor está en marcha y mantener dicha presión al apagarlo, lo que garantiza un suministro de combustible inmediato y estable en el siguiente arranque y evita problemas de bloqueo de vapor.

Se adapta a:
Porsche 911 SC 1980-1983
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975 - 1976
Porsche 930 Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L/3.6L 1989 - 1994

Diagrama ref n° 6.

• Con el paso del tiempo y los ciclos de presión repetidos, el diafragma interno puede fallar o debilitarse, lo que provoca pérdida de presión de combustible y posibles fugas de combustible.
• Un acumulador defectuoso implica pérdida de presión residual, lo que da lugar a arranques en frío o en caliente difíciles o prolongados, falta de combustible o vacilación al acelerar, algo especialmente problemático en modelos con inyección mecánica o turbo.
• Garantizar un acumulador saludable ayuda a preservar la vida útil del inyector, evita el bloqueo de vapor y garantiza un rendimiento y una capacidad de conducción confiables, lo que es particularmente importante para los automóviles clásicos donde la integridad del sistema de combustible es frágil.

Cuándo reemplazar (situaciones comunes)
• Si el acumulador original muestra daños visibles, fugas o goteos alrededor de la carcasa o los accesorios
• Cuando experimente arranques en caliente duros o lentos, vacilación o síntomas de falta de combustible.
• Si el vehículo ha estado parado durante largos periodos, para evitar la degradación interna del combustible o fallas del diafragma.
• Durante una revisión, restauración o mantenimiento del sistema de combustible de sistemas de inyección Porsche 911 / 930 CIS más antiguos
• Como mantenimiento preventivo en motores de alto kilometraje para mantener la estabilidad y confiabilidad de la presión del combustible.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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