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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Este relé se encuentra entre el interruptor de encendido/DME y el circuito eléctrico de la bomba de combustible. Su función es conmutar el suministro de 12 V a la bomba cuando el motor está en marcha (o el encendido está activado), garantizando un suministro de combustible constante y fiable. La activación de este relé es esencial para el correcto funcionamiento de la bomba de combustible y una presión de combustible estable durante todo el funcionamiento del motor.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1978
* Verifique y haga coincidir el número de pieza del relé en su automóvil antes de realizar el pedido.
Un relé de la bomba de combustible puede degradarse con el tiempo debido al calor, la vibración y el desgaste eléctrico interno. Cuando el relé empieza a fallar, la bomba de combustible puede no recibir alimentación de forma constante, lo que provoca dificultades para arrancar, el estancamiento del motor o la imposibilidad total de arrancar. Reemplazar un relé viejo o defectuoso garantiza un suministro estable de combustible, protege el sistema de cableado y mantiene un rendimiento fiable del motor.
Razones para reemplazar:
• La bomba de combustible no se activa aunque el motor gira
• Funcionamiento intermitente de la bomba de combustible o presión de combustible inestable
• El relé se calienta, zumba o produce olor eléctrico.
• Durante la reparación del cableado, trabajos de arnés o restauración completa del vehículo
• El relé tiene décadas de antigüedad y puede fallar sin previo aviso (mantenimiento preventivo).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477906059
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79