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Rodamiento de rodillos cilíndricos para caja de cambios. 30 x 62 x 20
Rodamiento de rodillos cilíndricos OE Match para los conjuntos de caja de cambios de determinados modelos Porsche. Sus dimensiones de suministro son 30 x 62 x 20 mm, con aplicaciones para cajas de cambios manuales de cinco y seis velocidades que se detallan a continuación.
Se ajusta
Para coches con transmisión MANUAL de 5 velocidades
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1989
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 Carrera 2 RS 1992
Porsche 964 Turbo 1991
Para coches con transmisión MANUAL de 6 velocidades
Porsche 993 C2 / C4 / C4S 1994 - 1998
Porsche 993 Carrera RS 1995
Porsche 993 Turbo 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997 GT2 2008 - 2009
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 2011
Diagrama ref. n.º 27
Qué hace este producto
El cojinete soporta los componentes giratorios dentro de la transmisión, ayudando a mantener su alineación y limitando la fricción. Es un componente interno de la caja de cambios, no un cojinete de desembrague ni una placa de retención.
Funciones
- Soporta la rotación dentro del conjunto de la caja de cambios.
- Ayuda a localizar con precisión los componentes de la transmisión.
- Limitar la fricción en la interfaz del cojinete.
Síntomas de falla
- Zumbido o retumbo procedente de la transmisión.
- Movimiento excesivo en un eje soportado.
- Restos metálicos descubiertos durante una inspección de petróleo.
- Decoloración visible de los cojinetes o daños en las superficies de rodadura.
Por qué es importante el reemplazo
Un cojinete desgastado puede provocar movimientos indeseados y contribuir a un mayor desgaste interno. Durante la reparación o reconstrucción, inspeccione los cojinetes adyacentes, las superficies del eje, los componentes de retención y el estado de la lubricación, en lugar de considerar el ruido como prueba de la falla de este cojinete.
Preguntas frecuentes
- ¿El ruido en la caja de cambios confirma que hay un rodamiento defectuoso?
No. El estado del aceite, los soportes, los componentes del embrague y otras piezas internas pueden producir síntomas similares, por lo que el diagnóstico debe preceder al reemplazo. - ¿Solo se puede cambiar un rodamiento?
Tras la inspección, puede ser suficiente con un único reemplazo. La reconstrucción de la caja de cambios debe incluir una evaluación de los demás cojinetes y componentes auxiliares. - ¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Verifique el código de transmisión, la referencia original y las dimensiones, luego evalúe los componentes adyacentes y utilice el lubricante para cajas de cambios especificado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911011701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 914 (1970-1976)
