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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Perfecto para aplicaciones de calle, carreras, caballos de fuerza más altos y V8, ¡donde realmente se necesita fuerza adicional!
Mecanizado con precisión a partir de aluminio billet de calidad aeronáutica según los estándares más exigentes para un ajuste y funcionamiento perfectos
Bujes de riel de cambio de bronce de silicona reemplazables
El peso más ligero posible, solo 4.25 lbs.
Se adapta a todas las transmisiones de "fundición a presión" con caja de magnesio Porsche 901/911 de finales del '69-'71 y 914 '70-'76.
Reemplaza la pieza 911.301.221.00
Nota:
1. Si reemplaza los rodamientos de 4 puntos, le recomendamos que use GENUINE PORSCHE solo debido a las diferencias dimensionales que hemos encontrado entre los rodamientos originales usados, "OEM" nuevos y Genuine Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91130122100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

