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Esta palanca de cambios, idéntica a la original, es un repuesto para los modelos Porsche 924, 924S y 944. Está diseñada para reemplazar una palanca desgastada cuyo movimiento excesivo dentro de la guía de cambio se debe al desgaste alrededor del pasador de posicionamiento.
Se adapta a:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Diagrama Ref. N° 18
Qué hace este producto
La palanca de cambios transmite el movimiento del conductor al mecanismo de cambio de la transmisión manual. Una palanca correctamente ubicada ayuda a que el mecanismo siga la trayectoria de cambio deseada con un movimiento controlado.
Funciones
- Proporciona el punto de control principal del conductor para la selección manual de marchas.
- Transmite el movimiento de la palanca a través del varillaje de la palanca de cambios.
- Ayuda a mantener un movimiento controlado dentro de la puerta de turno.
- Reemplaza una palanca afectada por el desgaste alrededor de su pasador de posicionamiento.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: palanca de cambios
- Marca: OE Match
- Aplicación: mecanismo de cambio de marchas manual
- Referencia del diagrama: 18
Síntomas de falla
- Movimiento excesivo en la palanca de cambios
- Movimiento suelto o impreciso a través de la compuerta de cambio
- Dificultad para localizar con precisión la posición de la marcha deseada.
- Desgaste visible alrededor del pasador de la palanca o del punto de contacto adyacente.
Por qué es importante el reemplazo
El desgaste en la palanca original puede generar una holgura considerable y dificultar el control al cambiar de marcha. Reemplazar la pieza desgastada puede restablecer la relación correcta entre la palanca y el mecanismo, aunque también se deben inspeccionar los casquillos y las piezas de control de cambio adyacentes para detectar desgaste.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué modelos utilizan esta palanca? Aparece listada para el Porsche 924 de 1976 a 1985, el Porsche 924S de 1986 a 1988 y el Porsche 944 de 1982 a 1991.
- ¿Cuándo se debe reemplazar la palanca? Se debe considerar el reemplazo cuando el desgaste del pasador provoca una holgura pronunciada o un movimiento excesivo dentro de la guía de cambio.
- ¿Deben revisarse otros componentes del cambio? Sí. Los casquillos, las juntas y los componentes de la articulación también pueden contribuir a una selección de marchas imprecisa y deben inspeccionarse durante la reparación.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
477711205D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
