Kit de casquillos guía para pinza de freno delantera. Porsche 928 1978-85  ❭  92835194900

Tornillo de montaje del disco de freno - M6 x 12

Se venden por unidad; se requieren 2 por disco.

Mantenga una instalación segura y precisa del disco de freno con este tornillo de montaje de disco de freno OE Match 90026904701. Utilizado en una amplia gama de modelos Porsche, este pequeño pero esencial componente de fijación asegura el disco de freno (rotor) al cubo de la rueda durante el montaje y el mantenimiento.

Se adapta a:

• Porsche 911
• Porsche 924S
• Porsche 944
• Porsche 964
• Porsche 993
• Porsche 996
• Porsche 997
• Porsche Boxster 986
• Porsche Boxster 987
• Porsche Cayman

Si bien los pernos de la rueda sujetan firmemente el disco de freno contra el buje, el tornillo de montaje del disco desempeña un papel importante para mantenerlo correctamente alineado durante la instalación. Esto garantiza una posición precisa del rotor, simplifica el mantenimiento de la rueda y los frenos, y ayuda a evitar movimientos al desmontar la rueda.

Debido a la exposición repetida al calor, la corrosión, la humedad y el mantenimiento de los frenos, estos tornillos pueden atascarse, dañarse o desgastarse con el tiempo. Reemplazar el tornillo de montaje cada vez que se cambian los discos de freno ayuda a garantizar un mantenimiento futuro sin problemas y un correcto montaje del sistema de frenos.

¿Para qué sirve un tornillo de montaje del disco de freno?

El tornillo de fijación del disco de freno sujeta el disco de freno al cubo de la rueda antes de montar la rueda.

Sus funciones principales incluyen:

• Colocación correcta del disco de freno en el buje
• Mantener la alineación del disco durante el montaje.
• Evita el movimiento del disco cuando se retira la rueda.
• Simplificando el mantenimiento de los frenos
• Facilitando la instalación precisa del disco de freno.
• Procedimientos de asistencia para el montaje de ruedas y bujes
• Ayudando a mantener los estándares de ajuste de frenos de fábrica.

Aunque pequeño, este componente desempeña un papel importante en el mantenimiento y el montaje del sistema de frenos.

¿Por qué fallan los tornillos de montaje de los discos de freno?

Los tornillos de montaje de los frenos funcionan en un entorno hostil y se retiran con frecuencia durante el mantenimiento de los frenos.

Las causas comunes de falla incluyen:

• Corrosión y óxido
• Ciclos de calor de los sistemas de frenado
• Cabezas de tornillo redondeadas o desgastadas
• Hilos bloqueados
• Técnicas de extracción inadecuadas
• Corrosión galvánica entre metales
• Deterioro relacionado con la edad
• Mantenimiento repetido de los frenos

Es común que los tornillos originales se vuelvan difíciles de quitar después de años de uso.

¿Cuándo se deben reemplazar los tornillos de montaje del disco de freno?

Durante el mantenimiento de los frenos, siempre se deben inspeccionar los tornillos de fijación del disco de freno.

Se recomienda la sustitución cuando:

• Instalación de nuevos discos de freno
• Las cabezas de los tornillos se dañan
• Los hilos muestran signos de desgaste.
• Hay corrosión presente
• Los tornillos se atascan durante la extracción.
• Realizar trabajos de reacondicionamiento de frenos
• Restauración de modelos Porsche antiguos
• Realizar mantenimiento preventivo

Muchos especialistas de Porsche suelen sustituir los tornillos de fijación durante el cambio de discos de freno para evitar futuros problemas de mantenimiento.

Por qué es importante el reemplazo

Sustituir los tornillos de montaje del disco de freno desgastados o corroídos ayuda a garantizar un montaje correcto del freno y facilita el mantenimiento futuro.

Los beneficios incluyen:

• Ubicación segura del disco de freno
• Mantenimiento de frenos más sencillo
• Menor riesgo de incautación de hardware
• Mayor precisión en el ensamblaje
• Mayor fiabilidad a largo plazo
• Prevención de daños en las roscas del cubo
• Restauración de los estándares de ajuste de fábrica.
• Mantenimiento de frenos de calidad profesional

Un nuevo tornillo de sujeción es una adición económica pero que vale la pena en cualquier revisión de frenos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

90026904701

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tornillo de montaje de la pinza de freno, M12 x 1,5 x 72
Tornillo de montaje de la pinza de freno original Porsche para varios modelos Porsche Boxster, Cayman, 911/993, 996 y 997. Este tornillo original se utiliza para fijar la pinza de freno al soporte del buje/montante de la suspensión, lo que ayuda a mantener la correcta posición de la pinza y un frenado seguro.
Se requieren 2 tornillos por pinza de freno. Compatible con pinzas de freno delanteras y traseras.

Se adapta a:
Porsche 993 C2 / C4 1995 - 1998 - Solo parte delantera (no es de carrocería ancha)
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 - (No es de carrocería ancha)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005

Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016 - (SOLO TRASERA)
Porsche 718 (982) Boxster 2017 >> - (Sólo trasero)

Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016 - (SOLO TRASERA)
Porsche 718 (982) Cayman 2017 >> - (Sólo trasero)

Diagrama ref. n.º 8

Este producto sustituye a los números de pieza antiguos de Porsche: 90006729209, 99906704109, 99906704101

Este perno se utiliza en diversas aplicaciones de pinzas de freno de Porsche, dependiendo del modelo y la posición del eje.

Qué hace esta pieza / Funciones
• Sujeta la pinza de freno al soporte del buje/montante.
• Mantiene la correcta alineación de la pinza sobre el disco de freno.
• Ayuda a garantizar un rendimiento de frenado constante.
• Garantiza el funcionamiento seguro del sistema de frenos hidráulicos.
• Proporciona las especificaciones correctas de rosca, longitud y resistencia de equipo original Porsche.
• Reemplaza los pernos de la pinza de freno desgastados, dañados, corroídos o previamente retirados.
• Ayuda a prevenir el movimiento de la pinza de freno causado por piezas de montaje incorrectas o desgastadas.
• Mantiene el ajuste y la calidad del sistema de frenos Porsche de fábrica.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los tornillos de montaje de la pinza de freno son elementos de fijación críticos para la seguridad. Están expuestos a altas cargas de frenado, ciclos de calor, residuos de la carretera, corrosión y desmontajes repetidos. Si un tornillo se estira, daña, corroe, redondea o se reutiliza incorrectamente, es posible que no sujete la pinza de forma segura. Sustituir los tornillos de la pinza con piezas originales Porsche garantiza que la pinza de freno esté fijada correctamente según las especificaciones de fábrica.

Cuándo reemplazar esta pieza
• Al desmontar o sustituir una pinza de freno
• Durante los trabajos de reacondicionamiento o mejora de las pinzas de freno.
• Si el perno original está corroído, atascado, redondeado o dañado
• Si las roscas del perno están desgastadas o contaminadas
• Durante la revisión de los frenos delanteros o traseros
• Si faltan o son incorrectos los elementos de montaje de la pinza de freno.

Dónde se coloca en el coche
Este perno se instala en el punto de montaje de la pinza de freno, fijándola al soporte de la suspensión o al buje. Según el modelo del vehículo, puede utilizarse en las pinzas delanteras, traseras o en ambas.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99907340201

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Pernos de montaje de la pinza de freno. M12 x 1,5 x 77. Se requieren 2 pernos por calibrador, se adapta a calibradores delanteros y traseros.

Producto original de Porsche.

Encaja:
Porsche 993 C2S/C4S/Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT2