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Riel de combustible de alta presión Rennline
Actualice su antiguo sistema de combustible de fábrica con la línea de riel de combustible de alta presión de Rennline. Diseñada para superar en rendimiento y durabilidad a la original, esta línea de combustible premium cuenta con una moderna línea de combustible trenzada y extremos de aluminio billet mecanizados con precisión CNC, lo que garantiza un ajuste seguro y sin fugas. A diferencia de otras opciones de posventa, esta línea sigue el trazado original para evitar interferencias con la tapa de balancines. Perfecta para reemplazos de fábrica o configuraciones de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Diagrama de referencia n.° 11
Características principales:
- Manguera de combustible trenzada moderna para una mayor durabilidad y mayor tolerancia a la presión.
- Extremos de palanquilla mecanizados por CNC para una apariencia y un rendimiento OEM+
- Incluye accesorios de compresión JIC de 10 mm y 8 mm a -6
- Ideal tanto para reemplazo de fábrica como para aplicaciones de alto rendimiento.
- Suministra combustible a alta presión de forma fiable a los inyectores.
- Soporta presiones más altas en el sistema de combustible en comparación con las piezas OEM más antiguas.
- Previene fugas gracias a sus conexiones de precisión y la moderna construcción de mangueras.
- Mantiene el enrutamiento de fábrica para un ajuste limpio y sin interferencias.
Síntomas de un riel de combustible defectuoso o desgastado
- Fuerte olor a combustible proveniente del compartimiento del motor.
- Fugas visibles o manchas de humedad en la línea/riel de combustible.
- Arranque difícil o bajo rendimiento bajo carga.
- Pérdida de presión de combustible o fallos de encendido.
- Líneas de fábrica agrietadas o quebradizas debido al paso del tiempo.
Razones comunes de fracaso
- Materiales envejecidos: Las líneas de combustible de caucho originales se endurecen y agrietan con el tiempo.
- Exposición al calor: el calor constante en el compartimiento del motor acelera la degradación.
- Estrés por la presión del combustible: las piezas originales pueden tener problemas con las mezclas de combustible modernas y presiones más altas.
- Corrosión: Los extremos metálicos de fábrica pueden oxidarse o debilitarse.
¿Por qué reemplazar?
- Previene fugas peligrosas de combustible y riesgos de incendio.
- Restablece el rendimiento y el suministro de combustible confiables.
- Proporciona una solución a largo plazo con materiales modernos .
- Admite tanto conducción diaria como configuraciones de alto rendimiento.
- Elimina problemas de espacio libre comunes con opciones de posventa mal diseñadas.
Ideal para: propietarios de Porsche 924S, 944 y 951 que buscan una actualización segura y confiable para su sistema de suministro de combustible, ya sea para la conducción diaria o para un ajuste de alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

