Interruptor del distribuidor de encendido, con vacío. Motores Porsche 911 de 6 cilindros de 2.4L, 2.7L y 3.3L.  ❭  123SWBIG6RV

Interruptor del distribuidor de encendido, con vacío
Mejora el rendimiento de tu coche clásico con este distribuidor de encendido electrónico de alta fiabilidad.

Este distribuidor de encendido electrónico está diseñado para motores Porsche 911 de 6 cilindros de 2.4L, 2.7L y 3.3L.

Compatible con motores que utilizan un módulo HKZ (CDI) de 3 pines.
También es apto para el control directo mediante una bobina de encendido adecuada.
Este modelo no es compatible con módulos HKZ (CDI) de 6 pines.

Advertencia: No utilice la bobina HKZ (CDI) original directamente en el 123ignition.

La unidad ofrece un máximo de 16 curvas de avance que el usuario final puede seleccionar.
Por favor, consulte la tabla de curvas para ver las curvas de avance disponibles.

Cilindros: 6
Modelo: Switch
Tensión de funcionamiento: 4-15 V
Cables: Negro: bobina '-' | Rojo: llave de encendido (batería 6V / 12V)
Aspiradora: SÍ
Dirección de rotación: en sentido horario y en sentido antihorario.
IE (compatibilidad con D-jetronic): No
Rango de RPM: 500-10.000 RPM
Marca: Porsche
Temperatura ambiente: -30 – 100 °C
Tipo de tapa: Recta
Tiempo de permanencia: Corriente constante: tiempo de permanencia adaptativo totalmente automático
Tiempo de espera de carga de la bobina: Después de 1 segundo, la corriente de la bobina se apaga.
Equilibrio de chispa: <0,5 grados
Avance máximo: 40 grados del cigüeñal

PORSCHE911BIG -6-RV = Porsche911BIG significa tipo de encendido 123
PORSCHE911BIG- 6 -RV = 6 representa el número de cilindros
PORSCHE911BIG-6- R -V = R significa tapa de distribuidor recta
PORSCHE911BIG-6-R- V = V significa avance por vacío

Números de referencia relacionados
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