Bomba de aceite de la cadena de transmisión. Porsche 95B.2 Macan / Porsche 971 Panamera / 9YA Cayenne  ❭  PAC109229

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Gasolina (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Gasolina (440Cv) 2019-23
• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 95B.2 Macan S Gasolina 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
• Porsche 95B.3 Macan S Gasolina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
• Porsche 95B.3 Macan GTS Gasolina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>  

La bomba de aceite del motor debe funcionar continuamente mientras el motor está en marcha para hacer circular el lubricante a los componentes internos críticos. Esta cadena de transmisión transfiere la rotación mecánica a través del sistema de accionamiento de la bomba de aceite, lo que permite que la bomba funcione y mantenga la circulación de aceite necesaria para una lubricación fiable del motor.

Debido a que la cadena opera continuamente bajo carga mecánica, calor y fricción, puede producirse un desgaste gradual entre los pasadores, los eslabones y las superficies de accionamiento asociadas. Un desgaste excesivo puede aumentar la holgura de la cadena, generar ruidos anormales y, en última instancia, comprometer la fiabilidad del accionamiento de la bomba de aceite.

Qué hace este producto:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite IWIS transfiere la rotación mecánica a través del sistema de transmisión del motor a la bomba de aceite.

Una vez accionada, la bomba de aceite hace circular el aceite del motor a través de conductos de lubricación internos hacia componentes críticos como:

• Cojinetes del cigüeñal
• Cojinetes de biela
• Componentes del árbol de levas
• Componentes del tren de válvulas
• Cadenas y piñones de distribución
• Guías y tensores de la cadena de distribución
• Otras superficies móviles del motor interno

La cadena de transmisión en sí no genera presión de aceite en el motor. Su función es accionar mecánicamente la bomba de aceite. La bomba y el sistema de lubricación asociado generan, regulan y distribuyen el caudal y la presión de aceite necesarios.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de deterioro dentro de la cadena o los componentes de transmisión asociados incluyen:

• Ruido metálico o traqueteo
• Ruido mecánico de la cadena
• Traqueteo durante el arranque del motor
• Ruido que cambia con las RPM del motor
• Holgura excesiva de la cadena
• Alargamiento de la cadena
• Movimiento excesivo de la cadena
• Desgaste visible en los eslabones o pasadores
de la cadena
• Desgaste anormal del piñón
• Guías de cadena desgastadas o dañadas, cuando corresponda
• Recorrido excesivo del tensor, cuando corresponda
• Residuos de metal o plástico en el aceite del motor
• Residuos de desgaste encontrados en el filtro de aceite
• Luz de advertencia de presión de aceite
• Advertencia de baja presión
• de aceite Fallos de diagnóstico relacionados con la presión de aceite
• Aumento del ruido mecánico del motor asociado con una lubricación inadecuada

Una advertencia de baja presión de aceite no confirma automáticamente una falla en la cadena de transmisión de la bomba de aceite.

Por qué es importante la sustitución:
La bomba de aceite de la cadena de transmisión IWIS desempeña una función mecánica fundamental dentro del sistema de lubricación del motor.

Reemplazar una cadena que se haya comprobado que está desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:

• Restaurar el funcionamiento fiable de la bomba de aceite
• Mantenga una circulación de aceite del motor confiable.
• Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
• Reducir el ruido mecánico anormal
• Restablecer el acoplamiento fiable de la rueda dentada
• Proteja las ruedas dentadas de transmisión asociadas.
• Proteja las guías y los componentes de tensión.
• Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
• Reduzca el riesgo de rotura de la cadena.
• Asegurar una correcta lubricación del motor.
• Proteja los cojinetes del cigüeñal y de la biela.
• Proteja los componentes del árbol de levas y del tren de válvulas.
• Proteja los componentes de sincronización asociados.
• Reduce el riesgo de daños en el motor relacionados con la lubricación.

Dado que el motor depende de la circulación continua de aceite, no se debe ignorar un problema confirmado en el sistema de accionamiento de la bomba de aceite.