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Cadena de transmisión de la bomba de aceite. Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06 ❭ 94810725200

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IWIS

94810725200/1

Product Information

Cadena de transmisión de la bomba de aceite.
La cadena de transmisión de la bomba de aceite IWIS es una cadena de transmisión interna de repuesto para motores Porsche compatibles. Su función es transmitir la fuerza mecánica a la bomba de aceite del motor, permitiendo que esta distribuya el aceite lubricante por todo el motor mientras está en funcionamiento.

Se adapta a:

Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Diagrama Ref. N° 7

El funcionamiento fiable del sistema de accionamiento de la bomba de aceite es fundamental para la durabilidad del motor. Si la cadena se desgasta, se alarga, se afloja o se daña en exceso, el funcionamiento de la bomba de aceite puede verse comprometido. La pérdida de una circulación o presión de aceite efectivas puede causar rápidamente daños graves a los cojinetes, los árboles de levas, las superficies del cigüeñal y otros componentes internos del motor.

Qué hace este producto:

La cadena de transmisión de la bomba de aceite transfiere el movimiento de rotación del sistema de transmisión del motor a la bomba de aceite.

Una vez en marcha, la bomba de aceite extrae el aceite del motor del cárter y lo hace circular a través del sistema de lubricación hacia los componentes internos críticos.

Por lo tanto, la cadena de transmisión ayuda a soportar:

Funcionamiento fiable de la bomba de aceite
Circulación del aceite del motor
Lubricación correcta de los componentes internos
Protección de cojinetes y conjuntos giratorios
Lubricación de los componentes de sincronización y del tren de válvulas.
Eliminación del calor de las superficies lubricadas
Funcionamiento fiable del motor

Aunque la cadena no genera presión de aceite por sí misma, proporciona el accionamiento mecánico necesario para el funcionamiento de la bomba de aceite.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de transmisión de las bombas de aceite están diseñadas para una vida útil prolongada, pero pueden deteriorarse debido al desgaste mecánico, problemas de lubricación o fallas en los componentes asociados.

Los posibles síntomas incluyen:

Ruido mecánico o traqueteo proveniente de la zona de la cadena
Holgura excesiva de la cadena
Alargamiento de la cadena
Desgaste o daños visibles durante la inspección del motor
Eslabones de cadena desgastados
Desgaste anormal en los piñones asociados.
Advertencia de baja presión de aceite
Fallos de diagnóstico relacionados con la presión del aceite
Ruido anormal del motor asociado a una lubricación inadecuada.
Restos metálicos encontrados en el aceite del motor o en el filtro.

Algunos problemas en la cadena de distribución pueden presentar pocos síntomas evidentes antes de agravarse, por lo que es importante realizar una inspección minuciosa siempre que se pueda acceder a la zona relevante del motor.

Por qué es importante la sustitución:
La cadena de transmisión de la bomba de aceite desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la lubricación del motor.

Reemplazar una cadena de transmisión de la bomba de aceite IWIS que esté desgastada o dañada ayuda a:

Restablecer el accionamiento mecánico fiable a la bomba de aceite.
Mantenga una circulación de aceite confiable.
Reduzca el movimiento excesivo de la cadena
Corregir problemas relacionados con la elongación de la cadena
Proteja los piñones y componentes de transmisión asociados.
Garantizar una lubricación fiable del motor.
Reduzca el riesgo de fallo del accionamiento de la bomba de aceite.
Ayuda a proteger los costosos componentes internos del motor.

Dado que la lubricación es esencial siempre que el motor esté en funcionamiento, el deterioro del accionamiento de la bomba de aceite debe solucionarse de inmediato.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

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Guía de cadena de distribución (lateral) para Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster y Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera y Turbo

0PB109514A

Product Information

Guía de cadena de distribución - lateral.

Se vende individualmente; se requieren 2 por motor.

Se adapta a:

Porsche 987-2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987-2 Caimán/S 2009-12

Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >> - Excluye RS
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>> - Excluye RS

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Excluye GT2 RS

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>> - Excluye modelos GTS con E-Turbo*
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Diagrama ref. 9.

*NOTA: Esta guía solo es compatible con el 992-2 Carrera 3.0L. No es compatible con modelos híbridos, incluido el GTS, que incorpora la tecnología E-Turbo de Porsche. Se requiere una guía diferente para estos modelos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109514A

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9A110510103

0PB109514

0PB109514A

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Tensor de cadena. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2017>>

0PB109509B

Product Information

Cuchilla tensora.
Garantice la seguridad y la correcta guía de la cadena de distribución de su Porsche con esta cuchilla tensora original (OEM). Utilizada en el sistema de distribución de modelos como el 911 991.2 / 992.1 / 992.2 o el 718 Boxster/Cayman, esta cuchilla es fundamental para guiar la cadena y mantener la tensión y el seguimiento adecuados. Ideal para la sustitución de cadenas de distribución, guías o tensores.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
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Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
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Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
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Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
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Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Diagrama Ref. N° 8

¿Qué hace este producto?

La “hoja tensora” se refiere a un elemento guía o de soporte en el sistema de cadena de distribución que ayuda a aplicar la presión o alineación correcta en la cadena, a menudo en combinación con un tensor de cadena o un riel guía.
Cuando la cadena de distribución discurre entre el cigüeñal y los árboles de levas (o ejes intermedios), necesita no solo la cadena y el tensor, sino también aspas/rieles/brazos de soporte para gestionar el movimiento, reducir la holgura y mantener la cadena alineada correctamente.
La cuchilla tensora es uno de los componentes OEM seleccionados que ayuda a garantizar una sincronización precisa al mantener el contacto de la cadena, reducir la vibración y guiar la cadena, lo que favorece la durabilidad a largo plazo y la sincronización correcta del motor.

Cuándo debería considerar la sustitución:

Se está realizando el mantenimiento del sistema de la cadena de distribución (por ejemplo, sustitución de la cadena, la guía o el tensor), ya que es probable que la cuchilla esté expuesta o se utilice en esa ruta de mantenimiento.
Existen problemas relacionados con la sincronización: traqueteos o ruidos provenientes del área de la tapa de la distribución, especialmente en arranques en frío o al ralentí, lo que puede indicar holgura o un seguimiento incorrecto de la cadena.
Códigos de diagnóstico de fallas (DTC) relacionados con errores de sincronización del árbol de levas/cadena — porque una cuchilla dañada o desgastada puede permitir la desviación o el desalineamiento de la cadena.
La inspección visual (si es posible) revela que la cuchilla o la guía están desgastadas, agrietadas, faltan o están dañadas de alguna otra manera.
Un kilometraje elevado o intervalos de servicio prolongados provocan el desgaste de los componentes que soportan la cadena, y una cuchilla desgastada puede acelerar el desgaste de la cadena o del riel guía.

Por qué importa la sustitución:

Mantiene la integridad de la sincronización del motor : Si la cuchilla que guía o soporta la cadena está dañada, la cadena puede saltar, brincar o desgastarse prematuramente, lo que provoca errores de sincronización y posibles daños en el motor.
Reduce el ruido y prolonga la vida útil de los componentes : Componentes como la cuchilla tensora ayudan a amortiguar la vibración de la cadena y evitan el desgaste excesivo de los tensores y las guías. Su sustitución contribuye a preservar el sistema de transmisión por cadena.
Reparación preventiva rentable : Cuando ya se tiene acceso al sistema de distribución (tapa delantera quitada, cadena fuera), la sustitución de componentes como la cuchilla evita futuros trabajos por fallos graduales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109509B

9A210512501

0PB109509

0PB109509B

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Cadena de transmisión de la bomba de aceite. Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06 ❭ 94810725200