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Product Information
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Transmisión primaria por cadena de distribución/eje de equilibrado.
La cadena de distribución primaria/eje de equilibrado IWIS es un componente interno de la cadena de transmisión del motor compatible con Porsche. Forma parte del sistema de distribución y del eje de equilibrado del motor, transmitiendo el movimiento de rotación entre los componentes internos clave para mantener la relación mecánica necesaria durante el funcionamiento del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2011

Diagrama Ref. N° 1

Los componentes de la distribución y del eje de equilibrado funcionan continuamente mientras el motor está en marcha. El desgaste, el alargamiento o los daños en la cadena pueden provocar holgura excesiva, ruido y un funcionamiento impreciso de la transmisión. Si el deterioro es grave, existe el riesgo de que la cadena salte o se rompa, lo que podría ocasionar daños internos importantes en el motor.

Qué hace este producto:

La cadena de transmisión primaria transfiere el movimiento de rotación a través del sistema de transmisión interno del motor.

Dependiendo de la configuración específica del motor, forma parte del sistema de transmisión mecánica responsable de mantener la relación necesaria entre el cigüeñal, el sistema de distribución y el conjunto del eje de equilibrado.

Sus funciones ayudan a brindar soporte a:

  • Accionamiento mecánico preciso dentro del sistema de sincronización
  • Sincronización correcta de los componentes del motor asociados
  • Funcionamiento fiable del eje de equilibrado
  • Funcionamiento suave del motor
  • Transferencia controlada del movimiento de rotación
  • Rendimiento constante del sistema de sincronización
  • Reducción de las vibraciones no deseadas del motor gracias al correcto funcionamiento del eje de equilibrado.

La cadena debe permanecer correctamente tensada y acoplada adecuadamente a sus piñones correspondientes durante todo el funcionamiento del motor.

Síntomas de desgaste o fallo:
Las cadenas de distribución y de los ejes de equilibrado están diseñadas para una vida útil prolongada, pero el desgaste puede producirse debido al kilometraje, la lubricación inadecuada, la contaminación o el deterioro de los tensores, guías y piñones asociados.

Los posibles síntomas incluyen:

  • Se oye un traqueteo en la zona de la cadena de distribución.
  • Sonido metálico de traqueteo o ruido de cadena
  • Holgura excesiva de la cadena
  • Alargamiento de la cadena
  • Ruido anormal durante el arranque en frío
  • Ruido que varía con la velocidad del motor
  • Aumento de las vibraciones del motor
  • Funcionamiento del motor tosco o menos refinado
  • Códigos de avería relacionados con la sincronización
  • Fallos de correlación del cigüeñal/árbol de levas cuando corresponda
  • Se realizaba un seguimiento de los fallos relacionados con el eje de equilibrado.
  • Desgaste visible en la cadena durante la inspección.
  • Guías de cadena desgastadas o dañadas
  • Desgaste anormal del piñón
  • Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro.

Estos síntomas también pueden ser causados ​​por otros componentes del sistema de distribución o del motor, por lo que un diagnóstico preciso es importante.

Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución principal y del eje de equilibrado es un componente interno importante del motor.

Reemplazar una cadena de distribución primaria/eje de equilibrado IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:

  • Restablecer el funcionamiento fiable de la transmisión por cadena.
  • Mantener la correcta sincronización mecánica
  • Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
  • Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
  • Restablecer la transmisión fiable del eje de equilibrado
  • Ayuda a mantener un funcionamiento suave del motor.
  • Proteja las guías y piñones asociados.
  • Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
  • Reduzca el riesgo de fallos importantes en el sistema de sincronización.
  • Proteja los costosos componentes internos del motor.

Una cadena desgastada no debe ignorarse una vez que haya superado las especificaciones de servicio permitidas.



Números de referencia relacionados
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958109229A
95510516910
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