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Product Information
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Cadena de distribución, parte superior central.
La cadena de distribución IWIS, sección superior central, es un componente interno de la distribución del motor compatible con Porsche. Ubicada en la sección superior central del sistema de distribución, la cadena transmite el movimiento rotacional entre los componentes de distribución asociados y ayuda a mantener la sincronización mecánica precisa necesaria para el correcto funcionamiento del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 1

Las cadenas de distribución funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están sometidas a cargas mecánicas repetidas. Aunque están diseñadas para una larga vida útil, con el tiempo pueden producirse desgastes en la cadena, las guías, los tensores y los piñones.

Una cadena de distribución desgastada o alargada puede desarrollar una holgura excesiva, generar ruidos mecánicos anormales y afectar la precisión de la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena se salga o se rompa, pueden producirse daños internos importantes en el motor.

Qué hace este producto:
La cadena de distribución superior central forma parte del sistema de distribución mecánica del motor.

Su propósito principal es transmitir el movimiento de rotación entre los componentes asociados del sistema de sincronización, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica requerida entre ellos.

Esto ayuda a respaldar:

  • Funcionamiento preciso del sistema de sincronización del motor
  • Sincronización correcta de los componentes giratorios asociados
  • Transmisión fiable del accionamiento mecánico
  • Funcionamiento estable del motor
  • Sincronización constante en todo el rango de velocidad del motor.
  • Funcionamiento fiable de los componentes de sincronización asociados.

La tensión correcta de la cadena y su acoplamiento con los piñones son esenciales para mantener una sincronización mecánica precisa.

Síntomas de desgaste o fallo:
Entre los posibles signos de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado se incluyen:

  • Ruido metálico en la zona de distribución
  • Ruido de traqueteo o de cadena
  • Ruido durante el arranque en frío
  • Holgura excesiva de la cadena
  • Elongación de la cadena de distribución
  • Ruido anormal al ralentí
  • Ruido que cambia con la velocidad del motor
  • Funcionamiento irregular o áspero del motor
  • Dificultad para arrancar Ralentí inestable
  • Rendimiento reducido del motor
  • Luz de advertencia del motor
  • Códigos de falla de diagnóstico relacionados con la sincronización
  • Fallas de correlación del cigüeñal/árbol de levas (cuando corresponda)
  • Desgaste visible de la cadena durante la inspección
  • Guías de cadena desgastadas o dañadas
  • Desgaste anormal del piñón
  • Residuos de metal o plástico en el aceite del motor o el filtro

Estos síntomas también pueden ser causados ​​por otros componentes, por lo que un diagnóstico preciso es esencial antes de realizar cualquier reemplazo.

Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución superior central es un componente interno importante del motor.

Reemplazar una cadena de distribución superior central IWIS que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:

  • Restablecer el funcionamiento fiable del sistema de sincronización.
  • Mantener una sincronización mecánica precisa
  • Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
  • Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
  • Restablecer el acoplamiento fiable de la cadena
  • Proteja las guías y piñones asociados.
  • Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
  • Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
  • Garantizar un funcionamiento suave y constante del motor.
  • Proteja los costosos componentes internos del motor.

Ignorar el deterioro confirmado de la cadena de distribución puede permitir que el desgaste progrese y, potencialmente, conllevar una reparación del motor considerablemente más costosa.



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958109465C
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95810516900

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