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Restaura la precisión del sistema de distribución de tu motor con esta cadena de distribución IWIS. Diseñada para una sincronización precisa entre el cigüeñal y el árbol de levas en determinados modelos de Porsche, esta cadena garantiza una sincronización exacta de las válvulas, un funcionamiento suave del motor y una gran durabilidad incluso a altas revoluciones y con cargas elevadas.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagrama Ref. N° 1
Qué hace este producto:
- La cadena de distribución es un componente de Porsche diseñado para ciertos modelos de Porsche (por ejemplo, el 718 Boxster, el 718 Cayman, el 718 Spyder y posiblemente otros más recientes) para controlar la sincronización entre el cigüeñal y el/los árbol/es de levas.
- Su función es sincronizar la apertura y el cierre de las válvulas con el movimiento del pistón, garantizando así que la sincronización del motor se mantenga precisa bajo carga.
- A medida que la cadena gira, transmite la potencia mecánica del cigüeñal al/los árbol/es de levas para que los eventos de las válvulas se produzcan en el momento adecuado.
Síntomas de fallo:
- Ruido de traqueteo o tictac/golpeteo audible en la zona de la tapa de distribución del motor, a menudo al arrancar en frío o al ralentí.
- El indicador de avería del motor (Check Engine Light, CEL) suele estar relacionado con problemas de correlación entre el árbol de levas y el cigüeñal o con problemas de sincronización.
- Rendimiento deficiente del motor : fallos de encendido, ralentí irregular, pérdida de potencia o vacilación debido a que la sincronización se sale de las especificaciones.
- En el peor de los casos, el motor podría no arrancar si la cadena se ha saltado un diente o se ha roto por completo.
- Desgaste por alto kilometraje : Si el coche tiene muchos kilómetros/millas, es más probable que se estire la cadena.
- Una cadena de distribución que funcione correctamente es fundamental para la salud del motor . Si la sincronización no es correcta, las válvulas y los pistones pueden chocar (en motores de interferencia), causando daños graves y costosos.
- Sustituir la cadena antes de que se produzca una avería importante evita consecuencias catastróficas y el tiempo de inactividad del motor.
- Con el tiempo, incluso si no se rompe, el desgaste degrada el rendimiento y la fiabilidad; por lo tanto, reemplazar una cadena desgastada restablece el funcionamiento óptimo.
- Ignorar una cadena en mal estado puede ocasionar costos de reparación mucho mayores , como reparaciones en la culata o el reemplazo completo del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB109252B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
