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Cadena de distribución. Porsche 997 GT3 / 991.1 GT3 ❭ 99710555190

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IWIS

99710555190/1

Product Information

Cadena de distribución.
La cadena de distribución IWIS es un componente interno de la distribución del motor que se puede reemplazar en vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de distribución mecánica del motor y ayuda a mantener la sincronización precisa necesaria entre los componentes giratorios y del tren de válvulas.

Se adapta a:

Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16

Diagrama Ref. N° 27

Las cadenas de distribución están diseñadas para una larga vida útil, pero funcionan continuamente mientras el motor está en marcha. Las cargas mecánicas repetidas, la fricción, el calor y las condiciones de lubricación pueden provocar un desgaste gradual en los pasadores, eslabones y superficies de contacto de la cadena. Las guías, tensores y piñones asociados también pueden deteriorarse con el tiempo.

Con el desgaste, la longitud efectiva de la cadena puede aumentar, generando una holgura excesiva y afectando potencialmente la precisión de la sincronización. Un deterioro severo puede provocar que la cadena salte, se salga de su sitio o falle, lo que conlleva el riesgo de daños internos importantes en el motor.

Qué hace este producto:
La cadena de distribución transmite el movimiento de rotación a través del sistema de sincronización del motor, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica necesaria entre los componentes asociados.

Dependiendo de la configuración específica del motor, ayuda a brindar soporte para:

Sincronización precisa del motor
Funcionamiento correcto del árbol de levas
Sincronización correcta de las válvulas
Sincronización mecánica fiable
Transmisión rotacional constante
Funcionamiento suave del motor
combustión estable
Suministro de energía constante

La tensión correcta de la cadena, una lubricación adecuada y un acoplamiento preciso con los piñones correspondientes son esenciales para el funcionamiento fiable del sistema de sincronización.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas de desgaste de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado incluyen:

Ruido metálico o traqueteo
Ruido durante arranques en frío
Ruido inmediatamente después del arranque del motor
Ruido mecánico en la zona de distribución
Holgura excesiva de la cadena
Alargamiento de la cadena de distribución
Ruido que cambia con las RPM del motor
Funcionamiento irregular o áspero del motor
inestable
Dificultad para arrancar
Rendimiento reducido del motor
Fallos de encendido
Luz de advertencia del motor
Códigos de avería de diagnóstico relacionados con la distribución
Fallos de posición del árbol de levas Fallos
de correlación cigüeñal/árbol de levas
Fallos de distribución variable del árbol de levas (cuando corresponda)
Desgaste visible de la cadena durante la inspección
Guías de cadena desgastadas o dañadas
Desgaste anormal del piñón
Restos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro de aceite

Estos síntomas no significan automáticamente que la cadena haya fallado. Las guías, los tensores, los piñones, los problemas de lubricación y otras fallas del motor pueden producir síntomas similares, por lo que un diagnóstico correcto es importante.

Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución es un componente interno fundamental del motor. Una vez que se confirma un desgaste excesivo, elongación o daños físicos, es importante reemplazarla para restablecer el funcionamiento fiable del sistema de distribución.

Reemplazar una cadena de distribución IWIS desgastada puede ayudar a:

Restablecer la sincronización mecánica fiable
Mantenga una sincronización precisa del motor.
Restablecer el funcionamiento correcto de la cadena
Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
Mantener un acoplamiento fiable de la rueda dentada
Proteja las guías de la cadena de distribución.
Proteja los piñones asociados.
Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
Favorece un funcionamiento suave del motor.
Proteja los costosos componentes internos del motor.

Seguir utilizando un motor con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el deterioro progrese y aumente sustancialmente el coste de la reparación final.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99710555190

99710555190

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

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3 3 3

Guía de cadena de distribución (lateral) para Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster y Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera y Turbo

0PB109514A

Product Information

Guía de cadena de distribución - lateral.

Se vende individualmente; se requieren 2 por motor.

Se adapta a:

Porsche 987-2 Boxster/S 2009-12
Porsche 987-2 Caimán/S 2009-12

Porsche 981 Boxster/S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019 >> - Excluye RS
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>> - Excluye RS

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Excluye GT2 RS

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>> - Excluye modelos GTS con E-Turbo*
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Diagrama ref. 9.

*NOTA: Esta guía solo es compatible con el 992-2 Carrera 3.0L. No es compatible con modelos híbridos, incluido el GTS, que incorpora la tecnología E-Turbo de Porsche. Se requiere una guía diferente para estos modelos.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109514A

9A110510102

9A110510103

0PB109514

0PB109514A

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3 3 3

Tensor de cadena. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2017>>

0PB109509B

Product Information

Cuchilla tensora.
Garantice la seguridad y la correcta guía de la cadena de distribución de su Porsche con esta cuchilla tensora original (OEM). Utilizada en el sistema de distribución de modelos como el 911 991.2 / 992.1 / 992.2 o el 718 Boxster/Cayman, esta cuchilla es fundamental para guiar la cadena y mantener la tensión y el seguimiento adecuados. Ideal para la sustitución de cadenas de distribución, guías o tensores.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.

Se adapta a:

Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 CV)
Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Boxster 25 Años 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 CV) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Diagrama Ref. N° 8

¿Qué hace este producto?

La “hoja tensora” se refiere a un elemento guía o de soporte en el sistema de cadena de distribución que ayuda a aplicar la presión o alineación correcta en la cadena, a menudo en combinación con un tensor de cadena o un riel guía.
Cuando la cadena de distribución discurre entre el cigüeñal y los árboles de levas (o ejes intermedios), necesita no solo la cadena y el tensor, sino también aspas/rieles/brazos de soporte para gestionar el movimiento, reducir la holgura y mantener la cadena alineada correctamente.
La cuchilla tensora es uno de los componentes OEM seleccionados que ayuda a garantizar una sincronización precisa al mantener el contacto de la cadena, reducir la vibración y guiar la cadena, lo que favorece la durabilidad a largo plazo y la sincronización correcta del motor.

Cuándo debería considerar la sustitución:

Se está realizando el mantenimiento del sistema de la cadena de distribución (por ejemplo, sustitución de la cadena, la guía o el tensor), ya que es probable que la cuchilla esté expuesta o se utilice en esa ruta de mantenimiento.
Existen problemas relacionados con la sincronización: traqueteos o ruidos provenientes del área de la tapa de la distribución, especialmente en arranques en frío o al ralentí, lo que puede indicar holgura o un seguimiento incorrecto de la cadena.
Códigos de diagnóstico de fallas (DTC) relacionados con errores de sincronización del árbol de levas/cadena — porque una cuchilla dañada o desgastada puede permitir la desviación o el desalineamiento de la cadena.
La inspección visual (si es posible) revela que la cuchilla o la guía están desgastadas, agrietadas, faltan o están dañadas de alguna otra manera.
Un kilometraje elevado o intervalos de servicio prolongados provocan el desgaste de los componentes que soportan la cadena, y una cuchilla desgastada puede acelerar el desgaste de la cadena o del riel guía.

Por qué importa la sustitución:

Mantiene la integridad de la sincronización del motor : Si la cuchilla que guía o soporta la cadena está dañada, la cadena puede saltar, brincar o desgastarse prematuramente, lo que provoca errores de sincronización y posibles daños en el motor.
Reduce el ruido y prolonga la vida útil de los componentes : Componentes como la cuchilla tensora ayudan a amortiguar la vibración de la cadena y evitan el desgaste excesivo de los tensores y las guías. Su sustitución contribuye a preservar el sistema de transmisión por cadena.
Reparación preventiva rentable : Cuando ya se tiene acceso al sistema de distribución (tapa delantera quitada, cadena fuera), la sustitución de componentes como la cuchilla evita futuros trabajos por fallos graduales.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

0PB109509B

9A210512501

0PB109509

0PB109509B

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Cadena de distribución. Porsche 997 GT3 / 991.1 GT3 ❭ 99710555190