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La cadena de distribución IWIS es un componente interno de la distribución del motor que se puede reemplazar en vehículos Porsche compatibles. Forma parte del sistema de distribución mecánica del motor y ayuda a mantener la sincronización precisa necesaria entre los componentes giratorios y del tren de válvulas.
Se venden por unidad.
Se requieren 2 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-11
Diagrama Ref. N° 29
Qué hace este producto:
- La cadena de distribución transfiere el movimiento de rotación del cigüeñal o del eje intermedio al/los árbol/es de levas (y/o al eje secundario), lo que permite que las válvulas se abran y cierren en sincronía con el movimiento del pistón.
- Una cadena "dúplex" (dos filas de eslabones) proporciona mayor resistencia y durabilidad bajo las altas cargas y las altas velocidades del motor típicas de un motor de alto rendimiento del Porsche 911.
- Dado que la cadena controla la sincronización crítica, cualquier holgura, desgaste o movimiento afectará la sincronización de las válvulas, la sincronización del encendido, la gestión del motor y puede provocar ruido, pérdida de rendimiento o daños en el motor.
- En este contexto, esta cadena suele sustituirse como parte de una revisión completa del sistema de distribución (incluidas las guías, los raíles y los tensores), en lugar de sustituirse de forma aislada.
Síntomas y cuándo debe reemplazar:
- Ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la parte delantera del motor (zona de la tapa de distribución), que suele oírse al ralentí o al arrancar, típico de una cadena floja.
- Luz de control del motor relacionada con los sensores de posición del árbol de levas o de la cadena de distribución, o códigos que muestran una desviación en la sincronización.
- La pérdida de potencia del motor, los fallos de encendido y el funcionamiento irregular podrían indicar una desincronización debido al desgaste de la cadena.
- Motor con alto kilometraje o antiguo con cadena original: se recomienda el reemplazo preventivo para evitar fallas catastróficas.
- Durante las tareas de mantenimiento importantes del motor (como desmontar la tapa de distribución o sustituir las cadenas/guías), dado que la mano de obra es costosa, sustituir la cadena de forma preventiva tiene sentido.
- Si la inspección revela desgaste visible: eslabones de cadena alargados, guías de cadena dañadas o componentes del tensor faltantes o rotos.
Por qué es importante la sustitución:
- Protege todo el motor : una cadena de distribución defectuosa puede provocar el contacto entre las válvulas y los pistones, daños importantes y reparaciones extremadamente costosas; sustituir la cadena es una medida preventiva.
- Restaura la sincronización y el rendimiento adecuados : Una cadena nueva garantiza la correcta sincronización de las válvulas y del encendido, lo que ayuda a que el motor funcione de forma suave, potente y fiable.
- Elimina el ruido y el riesgo de desgaste : Las cadenas y guías desgastadas provocan ruido y degradan la integridad de la transmisión de la distribución; una cadena nueva reduce el riesgo y mejora el sonido.
- Rentable al abrir el motor : Dado que acceder a la cadena implica desmontar piezas importantes (tapa de distribución, posiblemente la parte delantera del motor), sustituir la cadena mientras está abierto ahorra mano de obra.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710555171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
