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Product Information
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Cadena de distribución, superior derecha.
La cadena de distribución IWIS, superior derecha, es un componente interno de la distribución del motor compatible con Porsche. Ubicada en la sección superior derecha del sistema de distribución del motor, forma parte del mecanismo de transmisión por cadena, responsable de mantener una sincronización precisa entre los componentes de distribución del motor.

Se adapta a:
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Híbrido (380 CV) 2010-17
  • Porsche 970,1 Panamera S híbrido V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagrama Ref. N° 34

La cadena de distribución funciona de forma continua mientras el motor está en marcha. Aunque está fabricada para una larga vida útil, puede producirse un desgaste gradual en los eslabones, pasadores y superficies de contacto, así como en las guías, tensores y piñones asociados.

Una cadena de distribución desgastada, alargada o dañada puede desarrollar una holgura excesiva, generar ruidos mecánicos anormales y afectar la precisión de la sincronización. Si el deterioro es lo suficientemente grave como para que la cadena salte, se salga de su sitio o falle, pueden producirse daños internos importantes en el motor.

Qué hace este producto:
La cadena de distribución superior derecha forma parte del sistema de distribución mecánica del motor.

Su función es transferir el movimiento de rotación entre los componentes de sincronización asociados, manteniendo al mismo tiempo la relación mecánica requerida entre ellos.

Esto ayuda a respaldar:

  • Sincronización precisa del motor
  • Sincronización correcta de los componentes asociados
  • Transmisión fiable del accionamiento rotacional
  • Transmisión precisa del árbol de levas cuando corresponda.
  • Sincronización correcta de las válvulas Funcionamiento suave del motor
  • Combustión estable. Rendimiento constante del motor.

Para un funcionamiento fiable, la cadena debe mantenerse correctamente tensada, lubricada y acoplada adecuadamente a sus piñones correspondientes.

Síntomas de desgaste o fallo:
Entre los posibles signos de deterioro de la cadena de distribución o del sistema de distribución asociado se incluyen:

  • Ruido metálico en la zona de distribución
  • Ruido de traqueteo o de cadena
  • Ruido durante arranques en frío
  • Holgura excesiva de la cadena
  • Elongación de la cadena de distribución
  • Ruido mecánico al ralentí
  • Ruido que cambia con la velocidad del motor
  • Funcionamiento irregular o áspero del motor
  • Ralentí inestable Dificultad para arrancar
  • Rendimiento reducido del motor
  • Luz de advertencia del motor
  • Códigos de falla de diagnóstico relacionados con la sincronización
  • Fallas de correlación del cigüeñal/árbol de levas (cuando corresponda)
  • Fallos de encendido o combustión irregular
  • Desgaste visible de la cadena durante la inspección
  • Guías de cadena desgastadas o dañadas
  • Desgaste anormal del piñón
  • Residuos de metal o plástico en el aceite del motor o en el filtro de aceite

Estos síntomas también pueden ser producidos por otras fallas en el sistema de distribución o en el motor, por lo que un diagnóstico preciso es importante antes de reemplazar componentes individuales.

Por qué es importante la sustitución:
La cadena de distribución superior derecha es una parte importante del sistema de distribución mecánica del motor.

Reemplazar una cadena de distribución IWIS superior derecha que esté desgastada, alargada o dañada puede ayudar a:

  • Restablecer el funcionamiento fiable de la cadena de distribución.
  • Mantener una sincronización mecánica precisa
  • Restablecer la transmisión correcta del árbol de levas cuando corresponda.
  • Reduzca la holgura excesiva de la cadena.
  • Reduzca el ruido anormal de la cadena de distribución
  • Proteja las guías y piñones asociados.
  • Reduzca el riesgo de desviaciones en la sincronización.
  • Reduzca el riesgo de descarrilamiento de la cadena.
  • Reduzca el riesgo de que la cadena se salga.
  • Favorece un funcionamiento suave del motor.
  • Proteja los costosos componentes internos del motor.

Seguir utilizando el motor con un problema confirmado en la cadena de distribución puede permitir que el deterioro progrese y aumentar el riesgo de una reparación considerablemente más costosa.



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