Asientos deportivos LeMans, negros/pana, juego de 2. Porsche 356/911/912/1950-94  ❭  LEMANSLT

Asientos tipo baquet LeMans, de cuero negro o polipiel / pana negra, JUEGO DE 2.

Asientos deportivos clásicos negros con paneles centrales de pana para los modelos Porsche 356, 911 y 912 de 1950 a 1994. Se suministran en pares a juego y están disponibles con tapicería exterior de cuero o polipiel. Proporcionan un aspecto de época para la restauración o renovación de interiores clásicos.

Se adapta a:
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993

Qué hace este producto

Estos asientos reemplazan los asientos delanteros desgastados, dañados o inadecuados, conservando el estilo característico de los autos deportivos de las décadas de 1960 y 1970. Su diseño ergonómico tipo butaca brinda soporte al conductor y al pasajero, mientras que los respaldos plegables y ajustables ofrecen mayor flexibilidad que los asientos de competición con respaldo fijo.

Funciones

• Proporciona soporte ergonómico para el conductor y el pasajero delantero.
• Permite ajustar el ángulo del respaldo mediante un control giratorio.
• Se pliega hacia adelante para facilitar el acceso detrás de los asientos delanteros.
• Renueva el aspecto de un interior clásico de Porsche desgastado.
• Ofrece la opción de un acabado exterior en cuero o polipiel.
• Proporciona secciones centrales de pana negra a juego

Detalles técnicos

• Cantidad: juego de dos asientos delanteros
• Configuración: un asiento izquierdo y un asiento derecho.
• Opciones de tapicería exterior: cuero negro o polipiel negra.
• Tapicería central: pana negra
• Respaldo: diseño plegable con ajuste giratorio.
• Los rieles de los asientos y los adaptadores de montaje específicos para cada vehículo se requieren por separado.

Síntomas de falla

• Tapicería original rasgada, descolorida o rota.
• Acolchado colapsado con soporte de asiento reducido
• Estructuras sueltas, asientos mecedores o patines desgastados.
• Respaldos que ya no se ajustan o no permanecen en una posición segura.
• Chirridos, traqueteos o movimientos excesivos al conducir
• Componentes de montaje corroídos o dañados

Por qué es importante el reemplazo

Los asientos viejos pueden perder su forma, ajuste y soporte a medida que la tapicería, el acolchado y los mecanismos internos se deterioran. Instalar un par idéntico puede restaurar una apariencia uniforme en el habitáculo y un funcionamiento fiable del respaldo. Antes de la instalación, se deben inspeccionar los puntos de montaje, los rieles, los adaptadores y las fijaciones correspondientes, seleccionando los componentes adecuados para el vehículo y el año de fabricación.

Preguntas frecuentes

• ¿Están incluidos los dos asientos delanteros?
  Sí. El conjunto incluye asientos iguales para el lado izquierdo y el lado derecho.
• ¿Qué opciones de tapicería hay disponibles?
  Las secciones exteriores están disponibles en piel negra o polipiel negra. Ambas versiones cuentan con paneles centrales de pana negra.
• ¿Se pueden ajustar los respaldos?
  Sí. Cada asiento tiene un respaldo plegable con ajuste de ángulo giratorio.
• ¿Se suministran las piezas de montaje?
  Los raíles de asiento adecuados y los adaptadores específicos para cada vehículo deben seleccionarse por separado.
• ¿Deberían conservarse los asientos originales?
  Conservar los asientos, raíles y accesorios originales puede permitir que el interior recupere sus especificaciones anteriores más adelante.