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Product Information
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Brazo de control inferior de la vía, trasero
Estos brazos de control inferiores traseros son componentes de suspensión originales diseñados para los modelos Porsche Panamera 970. Estos brazos constituyen un enlace fundamental entre el cubo de la rueda trasera y el chasis, permitiendo un movimiento controlado de la suspensión.

Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagrama ref. n.º 10

Estos brazos de control inferiores traseros (también conocidos como brazos de suspensión o brazos de control de la vía), que coinciden con los de equipo original, son repuestos de ingeniería de precisión para los componentes originales de Porsche instalados en el sistema de suspensión trasera del Panamera 970.

Instalados en el eje trasero, cada brazo conecta el soporte de la rueda al chasis, permitiendo una articulación controlada de la suspensión. Se suministran con bujes integrados para una correcta amortiguación y alineación.

Diseñados según las especificaciones del fabricante original, estos componentes garantizan un ajuste perfecto y mantienen la geometría de la suspensión de fábrica. El lado izquierdo utiliza la pieza 97033104104, mientras que el lado derecho utiliza la 97033104204, lo que los convierte en un par compatible para un rendimiento óptimo del eje trasero.

Función
Conecta el cubo de la rueda trasera al chasis
Mantiene la geometría y alineación correctas de la suspensión.
Permite el movimiento controlado de la suspensión trasera
Favorece la estabilidad y el manejo del vehículo.
Reduce las vibraciones mediante bujes integrados.

Con el tiempo, los bujes de los brazos de control se desgastan, lo que provoca holgura excesiva, mala alineación y menor estabilidad en la conducción. Los brazos desgastados pueden causar desgaste irregular de los neumáticos, ruidos extraños y una calidad de marcha deficiente. Reemplazarlos restablece el correcto funcionamiento de la suspensión, mejora la seguridad y mantiene la comodidad al conducir.

Cuándo reemplazar
Ruidos de golpeteo o chasquidos en la suspensión trasera
Desgaste irregular o excesivo de los neumáticos
Manejo trasero suelto o inestable
Desgaste o agrietamiento visible del buje
Durante trabajos de revisión o alineación de la suspensión

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

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