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Esta junta tórica original de Porsche se utiliza en el sistema de refrigeración del motor, ayudando a sellar la conexión del tubo de refrigerante y a evitar fugas de refrigerante.
Se venden individualmente,
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Diagrama ref. n.º 39
Esta junta tórica se utiliza en determinados conductos del sistema de refrigeración de los modelos Porsche 987 Boxster y Cayman.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Sella la conexión entre la tubería de agua y la tubería de refrigerante.
• Ayuda a prevenir fugas de refrigerante.
• Mantiene la presión del sistema de refrigeración
• Garantiza un flujo correcto del refrigerante a través del circuito del motor y del radiador.
• Ayuda a evitar que entre aire en el sistema de refrigeración.
• Reemplaza una junta tórica original endurecida, aplanada, cortada o con fugas.
• Proporciona el tamaño, el material y el ajuste correctos de los componentes originales de Porsche.
• Facilita el correcto reensamblaje tras el mantenimiento de las tuberías o mangueras del sistema de refrigeración.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las juntas tóricas del sistema de refrigeración están expuestas a ciclos de calor, presión del refrigerante, vibraciones y al deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, la junta puede endurecerse, aplanarse, agrietarse o perder elasticidad. Una junta tórica desgastada puede provocar fugas de refrigerante en la conexión de la tubería, lo que conlleva pérdida de refrigerante, pérdida de presión o avisos de bajo nivel de refrigerante. Sustituirla por una junta tórica original Porsche para tuberías de agua ayuda a restaurar el sellado correcto y garantiza el funcionamiento fiable del sistema de refrigeración.
Síntomas comunes de una junta tórica defectuosa en una tubería de agua
• Fuga de refrigerante alrededor de la conexión de la tubería de agua
• Residuos de refrigerante seco cerca de la junta de la tubería
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• Olor a refrigerante procedente del compartimento del motor
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Entrada de aire al sistema de refrigeración
• Se encontró una junta tórica aplanada, cortada o endurecida durante la inspección.
• Fugas de refrigerante después de trabajos previos en tuberías o mangueras.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Siempre que se retire la tubería de agua o la tubería de refrigerante.
• Durante el reemplazo de la manguera o tubería del refrigerante
• Si hay una fuga de refrigerante en la conexión de la tubería
• Si la junta tórica está endurecida, aplanada, agrietada o dañada.
• Durante la revisión o reparación del sistema de refrigeración
• Al reemplazar tuberías, mangueras o carcasas de refrigerante relacionadas
• Después de separar la conexión de la tubería de agua
• Siempre que el procedimiento del taller Porsche recomiende reemplazar la junta después de retirarla.
Dónde se coloca en el coche
Esta junta tórica se instala en la conexión del tubo de agua/refrigerante del sistema de refrigeración del motor. En los diagramas de refrigeración de Porsche, suele aparecer en la sección central de los tubos de entrada y salida de agua/refrigerante. Es importante una instalación correcta. La superficie de sellado debe estar limpia y la junta tórica debe colocarse sin torcerla, pellizcarla ni dañarla.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610680107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12