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Este motor es un reemplazo directo de las unidades de fábrica que activan el sistema de freno de estacionamiento electrónico en el eje trasero.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / S 2012 - 2016
Porsche 981 Caimán / S 2014 - 2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster / S 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>>
Porsche 718 (982) Caimán / S 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán GT4 2019>>
Diagrama ref. n.º 6
El motor del actuador del freno de estacionamiento es una pequeña unidad eléctrica que aplica y libera el mecanismo del freno de estacionamiento trasero cuando lo activa el módulo de control del vehículo. Al activar el EPB mediante el interruptor de la cabina, este motor traduce la señal en un movimiento mecánico, activando o desactivando las pastillas del freno de estacionamiento. Esto garantiza que el vehículo permanezca estacionado de forma segura, incluso en pendientes, y se integra a la perfección con las funciones de retención automática o retención en pendiente.
Función:
• Activa y libera el freno de estacionamiento electrónico cuando se lo ordena mediante un interruptor o módulo de control.
• Proporciona un accionamiento controlado del freno de estacionamiento sin cables mecánicos debajo del piso.
• Interactúa con los sistemas de estabilidad del vehículo, mejorando la seguridad y la comodidad.
Con el tiempo, el motor del actuador del freno de estacionamiento puede fallar debido al desgaste, la humedad o problemas eléctricos. Una unidad defectuosa puede provocar:
• Freno de estacionamiento que no se activa ni desactiva
• Luces de advertencia o mensajes de falla del EPB en el tablero
• Pérdida de la funcionalidad de retención automática o retención en pendiente.
Reemplazarlo con un motor de calidad OE Match restablece el funcionamiento correcto y evita los inconvenientes y los problemas de seguridad que genera un freno de estacionamiento eléctrico que funciona mal.
Reemplace el motor del actuador si experimenta:
• Incapacidad para aplicar el freno de estacionamiento
• Advertencia de EPB en el tablero
• El freno de estacionamiento se activa de forma desigual o intermitente.
• Ruidos extraños en los frenos traseros durante el funcionamiento del EPB
• Falla de los sistemas de retención automática/retención en pendiente asociados con el freno de estacionamiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
29860940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L