Chip de mejora de rendimiento para motores con catalizador modificado (especificaciones para EE. UU./Canadá). Porsche 3.2 Carrera 1984-86  ❭  CHIP911EXH8486

Chip de mejora de rendimiento OE Match – Especificación para EE. UU./Canadá Configuración con pre-silenciador/derivación del catalizador

Libere todo el potencial de su Porsche 911 3.2 Carrera con especificaciones para EE. UU./Canadá de 1984-1986 con el chip de mejora de rendimiento OE Match, desarrollado específicamente para motores con catalizador 930/21 y 930/25 equipados con un tubo de derivación del pre-silenciador o del convertidor catalítico, junto con el silenciador trasero de fábrica o un silenciador deportivo.

Se adapta a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Sustituir el restrictivo convertidor catalítico permite que el motor respire con mayor libertad, pero sin una calibración optimizada de Bosch Motronic no se pueden obtener todos los beneficios de rendimiento. Este chip OE Match ha sido diseñado específicamente para complementar un sistema de escape con silenciador o sin catalizador, optimizando el encendido y la inyección de combustible para maximizar tanto el rendimiento como la facilidad de conducción.

¿Piensas instalar un presilenciador o un sistema de eliminación del catalizador más adelante? No hay problema. Este chip se puede instalar ahora y usar con el convertidor catalítico estándar antes de actualizar el sistema de escape, lo que te permitirá disfrutar de mejoras inmediatas y mantener la compatibilidad con tus modificaciones planificadas.

Diseñado para una máxima facilidad de conducción.

Desarrollado a través de cientos de horas de programación, pruebas en carretera y desarrollo en banco de pruebas en más de cien modelos Carrera 3.2, esto es mucho más que una EPROM de reemplazo genérica.

El software exclusivo OE Match ofrece:

• Ralentí más suave con prácticamente ninguna oscilación del ralentí.
• Mayor par motor en rangos bajos y medios.
• Respuesta del acelerador más precisa
• Eliminación del punto muerto de fábrica por debajo de las 4000 rpm
• Reducción de las explosiones en la desaceleración y de la caída de las RPM.
• Gran potencia de tracción desde tan solo 1500 rpm.
• Aumento de potencia y par motor comprobado en banco de pruebas en todo el rango de revoluciones.

La transformación es inmediata: el coche se siente más ligero, con mejor respuesta y mucho más agradable de conducir. Muchos propietarios describen la mejora como si el coche hubiera perdido entre 225 y 270 kilos de peso.

Muchos clientes también informan de mejoras del 10 al 15 % en el consumo de combustible en carretera, gracias a una gestión más eficiente del acelerador a carga parcial.

Diseñado específicamente para vehículos con sistema de presilenciador y eliminación del catalizador.

A diferencia de los chips de rendimiento genéricos, esta calibración se ha desarrollado específicamente para los modelos Carrera 3.2 equipados con un sistema de escape sin catalizador o con un sistema de derivación del catalizador. Al adaptar la gestión del motor al flujo de escape optimizado, el sistema Bosch Motronic aprovecha al máximo las ventajas de un escape de mayor flujo, manteniendo una excelente fiabilidad y una gran facilidad de uso en el día a día.

Beneficios

• Mayor potencia y par motor.
• Respuesta mejorada del acelerador
• Elimina la vacilación a bajas RPM de fábrica.
• Mayor aceleración en el rango medio
• Calidad de ralentí más suave
• Mejor manejabilidad
• Posibles mejoras en el consumo de combustible.
• Maximiza los beneficios de un escape con presilenciador o sin catalizador.

¿Por qué elegir OE Match?

Los chips de rendimiento OE Match se calibran individualmente para configuraciones específicas de motor y escape de Porsche, en lugar de utilizar software genérico. Este modelo ha sido diseñado específicamente para los modelos Carrera 3.2 con especificaciones para EE. UU. y Canadá que utilizan un sistema de derivación del catalizador o un presilenciador, ofreciendo una excelente manejabilidad, un rendimiento superior y el máximo provecho de la mejora del sistema de escape.

Chips de rendimiento para Porsche 911 Carrera 3.2 con sistema de eliminación del catalizador y sistema de presilenciamiento.

Instalar un presilenciador o un sistema de derivación del catalizador es una de las mejoras más populares para el Porsche 911 Carrera 3.2, ya que reduce la restricción del escape y mejora la respiración del motor. Para aprovechar al máximo estas modificaciones, es necesario recalibrar la gestión del motor Bosch Motronic para adaptarla a las nuevas características del escape.

Los chips de rendimiento OE Match, desarrollados específicamente para los modelos Carrera de EE. UU. y Canadá equipados con catalizador, garantizan que los mapas de encendido y combustible estén optimizados para sistemas de escape de mayor flujo. Tanto si instalas un silenciador previo hoy como si planeas una futura mejora del sistema de escape, estas calibraciones ofrecen una mejor respuesta del acelerador, mayor par motor y una experiencia de conducción más emocionante.