Eje de transmisión. Porsche 986 Boxster Tiptronic 1997-02  ❭  98633202458

Eje de transmisión de repuesto para coches Tiptronic
Mantenga un rendimiento óptimo y fiable de la transmisión con este eje de transmisión trasero de equipo original para modelos Tiptronic, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este eje de transmisión trasero está diseñado específicamente para modelos Porsche equipados con la transmisión automática Tiptronic, transfiriendo el par motor desde la transmisión y el diferencial a la rueda trasera motriz, a la vez que permite el movimiento normal de la suspensión.

Se adapta a:
Vehículos con transmisión Tiptronic (código de opción: 249)
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997 - 1999
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999 - 2002

Diagrama ref. n.º 1

Con el tiempo, el eje de transmisión original puede sufrir desgaste en las juntas homocinéticas (CV), rotura de los fuelles protectores, corrosión o un desgaste excesivo debido a las cargas continuas de la transmisión y al alto kilometraje. Estos problemas pueden provocar vibraciones, ruidos extraños, fugas de grasa y una entrega de potencia irregular. Reemplazar un eje de transmisión desgastado o dañado restablece el funcionamiento suave de la transmisión, mejora la suavidad de la conducción y ayuda a prevenir el desgaste innecesario de los componentes circundantes. Este eje de transmisión trasero, idéntico al original, es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones de la transmisión y los proyectos de restauración de Porsche.

Qué hace este producto:
• Transfiere el par motor del sistema de transmisión a la rueda trasera.
• Está diseñado específicamente para los modelos con transmisión Tiptronic de Porsche.
• Permite el movimiento de la suspensión manteniendo una entrega de potencia suave.
• Favorece un funcionamiento eficiente y fiable del sistema de transmisión.
• Reemplaza los ejes de transmisión originales desgastados, dañados o ruidosos.
• Restaura la suavidad de la aceleración y la precisión en la conducción.
• Proporciona un ajuste al estilo de equipo original y una calidad confiable.

Síntomas de desgaste o fallo:
• Ruidos de clic o golpeteo durante la aceleración o el giro
• Vibración al acelerar o a velocidad de carretera.
• Fuelles de la junta homocinética rotos o con fugas
• Fuga de grasa alrededor de las juntas homocinéticas
• Juego excesivo en el conjunto del eje de transmisión
• Menor suavidad en la transmisión
• Desgaste o daños detectados durante el mantenimiento o la restauración del sistema de transmisión.

Por qué es importante la sustitución:
El eje de transmisión trasero es un componente esencial del sistema de transmisión de Porsche, ya que transmite la potencia del motor de forma eficiente a las ruedas motrices, permitiendo a su vez que la suspensión recorra todo su recorrido. En los vehículos equipados con Tiptronic, mantener una transmisión de potencia suave y fiable es especialmente importante para el refinamiento del sistema de transmisión y el confort de conducción. Un eje de transmisión desgastado o dañado puede provocar vibraciones, ruido, menor eficiencia y una tensión adicional en las juntas homocinéticas, los cojinetes de las ruedas y los componentes del diferencial.

Sustituir un semieje trasero defectuoso restablece una transmisión de potencia fluida, mejora la suavidad de la marcha y ayuda a mantener la fiabilidad y el rendimiento que se esperan de su Porsche. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este semieje trasero compatible con modelos Tiptronic ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.

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