Amortiguador trasero con muelle neumático. Porsche 95B Macan 2014-18  ›  95B61600

El muelle neumático trasero OE Match es un componente de suspensión de repuesto para los modelos Porsche Macan 95B equipados con suspensión neumática de fábrica y ajuste de altura.

• Porsche 95B.1 Macan Gasolina 2.0L (237 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Montado en el eje trasero, el amortiguador neumático utiliza aire comprimido para soportar el peso del vehículo y mantener la altura de conducción deseada. El sistema de suspensión neumática puede variar la presión dentro del amortiguador según la carga del vehículo y los ajustes de suspensión seleccionados, lo que ayuda a mantener la parte trasera del vehículo correctamente nivelada.

A diferencia de un muelle helicoidal de acero convencional, el muelle neumático se basa en un fuelle de aire reforzado y flexible. Con el tiempo, el movimiento repetido de la suspensión, el envejecimiento, los cambios de temperatura y la contaminación de la carretera pueden provocar el deterioro del fuelle o las juntas de goma y que comiencen a tener fugas.

Qué hace este producto:

• Soporta el peso del vehículo en el eje trasero.
• Mantiene la altura correcta de la parte trasera.
• Funciona con el sistema de suspensión neumática para proporcionar una nivelación automática de la carga.
• Permite ajustar la altura de la suspensión en la zona donde el vehículo la soporta.
• Compensa el peso de los pasajeros y el equipaje.
• Ayuda a mantener el vehículo nivelado de lado a lado.
• Contribuye a un manejo estable y predecible.
• Proporciona una acción de amortiguación a medida que la suspensión se mueve sobre superficies irregulares de la carretera.
• Funciona conjuntamente con el amortiguador trasero para proporcionar un movimiento de suspensión controlado.
• Ayuda a mantener la geometría de la suspensión y las características de conducción previstas.

La suspensión neumática se encarga principalmente de soportar el vehículo y proporcionar la fuerza de resorte. La amortiguación del movimiento de la suspensión la realiza el amortiguador correspondiente.

Síntomas de desgaste o fallo:
Los signos comunes de deterioro o fugas en los resortes neumáticos incluyen:

• La parte trasera del vehículo está más baja de lo normal.
• Una de las esquinas traseras está más baja que la del lado opuesto.
• El vehículo desciende de altura tras haber sido estacionado.
• La suspensión tarda más de lo normal en alcanzar la altura de conducción correcta.
• Mensaje o luz de advertencia de la suspensión neumática.
• Funcionamiento frecuente del compresor de la suspensión neumática.
• El compresor ha estado funcionando durante períodos inusualmente largos.
• Ruido sibilante proveniente de la suspensión trasera.
• Grietas o deterioro visibles en el fuelle del resorte neumático.
• Fugas de aire alrededor de los sellos o conexiones.
• El vehículo no puede mantener la altura de conducción seleccionada.
• La suspensión se vuelve excesivamente firme o incómoda.
• Postura irregular del vehículo al transportar una carga.
• Ajuste de altura lento o que no responde.

Un vehículo que se hunde al estar estacionado y luego vuelve a subir al arrancar suele indicar que se está escapando presión de aire en algún punto del sistema de suspensión, siendo el resorte neumático una posible fuente.

Por qué es importante la sustitución:
Un amortiguador neumático debe permanecer hermético para soportar correctamente el vehículo. Incluso una fuga relativamente pequeña obliga al compresor de la suspensión a funcionar con mayor frecuencia para intentar mantener la presión requerida.

El funcionamiento continuado con un resorte neumático con fugas puede provocar:

• Altura de conducción incorrecta.
• Postura desigual del vehículo.
• Rendimiento de la suspensión reducido.
• Cambios en el manejo y la estabilidad.
• Mayor tiempo de funcionamiento del compresor.
• Desgaste acelerado del compresor de la suspensión neumática.
• Tensión adicional sobre las válvulas, las tuberías y otros componentes de la suspensión.
• Pérdida de rendimiento en la nivelación automática de carga.

Sustituir un amortiguador neumático con fugas o deteriorado restablece la capacidad del sistema para mantener la presión y la altura correcta del vehículo.