Completamente nuevo, sin cambios. Cable mecanizado CNC, cincado y de acero inoxidable.
Se adapta a:
Coches Porsche 356 B con volante a la izquierda
Coches Porsche 356 C con volante a la izquierda
Diagrama ref. n.º 2
El cable de accionamiento del freno de mano es crucial para el correcto funcionamiento del freno de estacionamiento.
Si el cable está estirado, corroído o desgastado, puede experimentar problemas como los siguientes:
• Recorrido excesivo de la palanca antes de que se activen los frenos
• Baja fuerza de sujeción en pendiente
• Frenos traseros irregulares o que rozan
• Menor fiabilidad y seguridad del freno de estacionamiento.
La sustitución por este cable restablece la geometría de tracción correcta, reduce el recorrido de la palanca, mejora el accionamiento y garantiza la integridad operativa a largo plazo de su sistema de freno de mano.
Cuándo y por qué reemplazar:
• La palanca requiere un recorrido excesivo para accionar los frenos.
• Deshilachado, corrosión o deformación visibles del cable original
• Durante la restauración de un Porsche 356, se abre el sistema de freno de mano para su mantenimiento.
• Se reemplazaron las zapatas/cables de freno traseros o se dejaron al descubierto los varillajes del freno de mano debajo del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69542405900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65