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Recupere la sensación correcta del pedal y proteja el conjunto del pedal con este tope de goma para pedales, idéntico al original, para vehículos con volante a la derecha. Fabricado como reemplazo directo, este tope de goma está diseñado específicamente para modelos Porsche con volante a la derecha, proporcionando el ajuste y la amortiguación adecuados para el mecanismo del pedal. Fabricado con goma duradera de alta calidad, ofrece una excelente resistencia a la compresión, el desgaste y el envejecimiento, garantizando un rendimiento duradero para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagrama Ref. N° 33
El tope de goma del pedal actúa como amortiguador para el conjunto del pedal, ayudando a reducir el ruido, absorber impactos y mantener la posición correcta de reposo. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse, comprimirse o deteriorarse, lo que provoca un aumento del ruido del pedal, una alteración en su recorrido o el contacto metal con metal. Reemplazar un tope desgastado restaura el funcionamiento original del pedal y protege los componentes asociados, lo que convierte a esta pieza original en la opción ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Amortigua el pedal en su posición de reposo.
- Evita el contacto metal con metal dentro del conjunto del pedal.
- Ayuda a mantener el recorrido y la posición correctos del pedal.
- Reduce las vibraciones y el ruido de funcionamiento.
- Protege el mecanismo del pedal del desgaste por impacto.
- Sustituye a los amortiguadores de goma endurecidos, comprimidos o deteriorados.
- Proporciona un ajuste similar al de equipo original para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Amortiguador de goma agrietado, partido o deteriorado.
- Movimiento excesivo de los pedales en posición de reposo.
- Contacto metal con metal al soltar el pedal.
- Aumento del ruido procedente del conjunto de pedales.
- Recorrido del pedal o altura de reposo alterados.
- Amortiguador de goma faltante o comprimido.
- Signos visibles de envejecimiento o endurecimiento del caucho.
Por qué es importante la sustitución:
- El amortiguador de goma del pedal es un componente pequeño pero importante que amortigua el conjunto del pedal, ayudando a mantener la posición correcta y reduciendo el impacto, la vibración y el desgaste de los componentes circundantes. A medida que la goma se deteriora con el tiempo y el uso repetido, el funcionamiento del pedal puede volverse más ruidoso, menos preciso y ejercer una tensión innecesaria sobre el mecanismo.
- Sustituir un amortiguador desgastado o dañado restaura la sensación correcta del pedal, protege el conjunto del pedal del desgaste innecesario y ayuda a preservar el funcionamiento original del pedal. Fabricado como repuesto directo y según las especificaciones de equipo original, este amortiguador de goma para pedal, compatible únicamente con vehículos con volante a la derecha, ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90142352800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)