Árbol de levas. Porsche 356 / 912  ❭  WC-05

Árbol de levas.
Restaure o mejore el funcionamiento del tren de válvulas con este árbol de levas de equipo original, disponible con las referencias WC-05-572, WC-05-112, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-022 y WC-05-222. El árbol de levas es uno de los componentes más importantes del tren de válvulas del motor, ya que controla cuándo y cuánto se abren las válvulas de admisión y escape durante cada ciclo de combustión.

Tenga en cuenta que las levas nuevas deben instalarse utilizando taqués nuevos y el lubricante de montaje adecuado, de lo contrario podrían producirse daños graves.

Se adapta a:
Porsche 356 / 912

Tamaños:
#1187 .393/.341L x 249/249D con balancines de 1.3
#86 .423/.358L x 273/273D con balancines de 1.3
#86-5 .420/.358L x 281/281D con balancines de 1.3
#622 .435/.368L x 296/296D con balancines de 1.3
#86a .435/.369L x 290/290D, taqués sólidos, árbol de levas de alto rendimiento para calle
#86b .500/425L x 290/290D con balancines de 1.3

A medida que el árbol de levas gira, sus lóbulos de forma precisa actúan sobre los taqués o seguidores, transmitiendo el movimiento a través del tren de válvulas para accionar las válvulas de admisión y escape. El perfil de cada lóbulo determina características cruciales como la elevación, la duración y la sincronización de las válvulas, factores que influyen en el llenado del cilindro, la evacuación de los gases de escape, la respuesta del motor, la entrega de par y el rendimiento general.

Qué hace este producto:

• Controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape del motor.
• Determina la sincronización de las válvulas en relación con la posición del cigüeñal.
• Controla la elevación de las válvulas mediante la forma y la altura de los lóbulos de la leva.
• Determina cuánto tiempo permanecen abiertas las válvulas durante la duración del árbol de levas.
• Funciona con taqués o seguidores de leva para accionar el tren de válvulas.
• Ayuda a controlar la eficiencia con la que los cilindros se llenan con la mezcla de aire y combustible.
• Facilita la evacuación eficiente de los gases de escape.
• Influye en el par motor, la entrega de potencia, la respuesta del acelerador y las características de funcionamiento.
• Mantiene un funcionamiento coordinado de las válvulas durante todo el ciclo del motor.
• Sustituye a un árbol de levas existente que esté desgastado, dañado o inadecuado.
• Ofrece opciones para configuraciones de motor compatibles, ya sean estándar, reconstruidas o de alto rendimiento.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Ruido de tictac, golpeteo o ruido anormal en el tren de válvulas.
• Disminución de la potencia o la aceleración del motor.
• Funcionamiento irregular o inconsistente del motor.
• Dificultad para mantener la holgura correcta de las válvulas.
• Cambios repetidos en el ajuste de las válvulas.
• Elevación reducida de la válvula.
• Rendimiento desigual del motor entre los cilindros.
• Fallos de encendido o mala combustión.
• Desgaste excesivo o aplanamiento de los lóbulos de leva individuales.
• Picaduras, rayaduras o daños superficiales en los lóbulos del árbol de levas.
• Desgaste anormal en los taqués o seguidores de leva.
• Partículas metálicas en el aceite del motor.
• Daños visibles en el árbol de levas detectados durante la reconstrucción del motor.
  
  

Por qué es importante la sustitución:

• El árbol de levas controla directamente el movimiento de las válvulas del motor, por lo que su estado es fundamental para la compresión, la combustión y el rendimiento del motor. Si una leva del árbol de levas se desgasta o se aplana, la válvula correspondiente podría dejar de abrirse a la altura prevista o de permanecer abierta durante el tiempo correcto.
• Una menor elevación de las válvulas puede restringir la cantidad de aire y combustible que ingresa al cilindro o impedir la salida eficiente de los gases de escape. Esto puede provocar una disminución de la potencia, una respuesta deficiente del acelerador, un funcionamiento irregular y una combustión ineficiente.
• El estado del árbol de levas y de los taqués también está estrechamente relacionado. Un lóbulo del árbol de levas dañado puede desgastar rápidamente el taqué correspondiente, mientras que un taqué defectuoso o dañado puede acelerar el desgaste del árbol de levas. El metal producido por este desgaste puede circular por el sistema de lubricación del motor y dañar potencialmente otros componentes internos.
• La correcta selección del árbol de levas es especialmente importante en perfiles orientados al rendimiento. Los cambios en la alzada, la duración y la sincronización pueden afectar la holgura entre la válvula y el pistón, los requisitos de los muelles de válvula, la geometría de los balancines, las características de compresión, la calidad del ralentí, la entrega de par y el rango de revoluciones del motor utilizable. Por lo tanto, debe considerarse la configuración completa del motor en lugar de seleccionar un árbol de levas basándose únicamente en referencias o apariencia.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WC-05

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