Volante ligero de 180 mm. Porsche 356  ❭  008180FW

Volante de inercia ligero, 180 mm.
Mejora la capacidad de respuesta del motor y reduce la masa rotacional con este volante de inercia ligero de 180 mm, compatible con las especificaciones de equipo original (OE), diseñado como reemplazo directo. Fabricado según las especificaciones de equipo original, este volante ligero de ingeniería de precisión está diseñado para proporcionar las dimensiones de montaje y la interfaz de embrague correctas para los modelos Porsche compatibles, a la vez que reduce significativamente la inercia rotacional. Fabricado en acero forjado de alta calidad, ofrece una resistencia excepcional, un equilibrio preciso y una excelente resistencia al estrés térmico, lo que lo convierte en la opción ideal para aplicaciones de alto rendimiento, reconstrucción de motores, mantenimiento y proyectos de restauración.

Se adapta a:

• Porsche 356 1950-55

El volante de inercia es un componente vital del conjunto motor-transmisión, ya que almacena energía rotacional y proporciona la superficie de fricción para el embrague. Un volante de inercia ligero reduce la masa rotacional, lo que permite que el motor acelere y desacelere más rápidamente, mejorando la respuesta del acelerador y ofreciendo una experiencia de conducción más dinámica. Con el tiempo, los ciclos repetidos de calor, el desgaste del embrague y las cargas excesivas pueden provocar que la superficie del volante de inercia se raye, se deforme, se queme o se agriete, lo que genera vibraciones, tirones y un acoplamiento deficiente del embrague. Reemplazar un volante de inercia desgastado restablece el funcionamiento fiable del embrague, a la vez que proporciona las ventajas de una menor masa rotacional.

Qué hace este producto:

• Almacena energía rotacional a la vez que reduce la masa giratoria.
• Proporciona la superficie de fricción para el conjunto del embrague.
• Mejora la respuesta del acelerador y la aceleración del motor.
• Facilita el acoplamiento y desacoplamiento suave del embrague.
• Reduce la inercia de la transmisión para una respuesta más rápida del motor.
• Sustituye los volantes de inercia desgastados, agrietados o dañados por el calor.
• Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.

• Vibración del embrague durante el despegue.
• Vibración excesiva en la transmisión.
• Puntos de calor o marcas en la superficie del volante.
• Grietas o deformaciones causadas por sobrecalentamiento.
• Dificultad para lograr un acoplamiento suave del embrague.
• Deslizamiento excesivo del embrague a pesar de que los componentes del embrague están en buen estado.
• Daños detectados durante el reemplazo del embrague o la revisión del motor.

• El volante de inercia es fundamental para una transmisión de potencia eficiente entre el motor y la caja de cambios, a la vez que proporciona la superficie mecanizada con precisión necesaria para el correcto funcionamiento del embrague. Un volante de inercia desgastado o dañado puede provocar vibraciones en el embrague, un acoplamiento irregular, un desgaste prematuro del embrague y una disminución del rendimiento de la transmisión. Un volante de inercia ligero también ofrece la ventaja de reducir la inercia rotacional, lo que permite que el motor acelere con mayor libertad y responda más rápidamente a las órdenes del acelerador.
• Sustituir un volante de inercia desgastado por este componente ligero de igualación de equipo original (OE Match) restaura el rendimiento fiable del embrague, a la vez que mejora la respuesta del motor y el placer de conducción. Fabricado como reemplazo directo y con especificaciones de estilo OE, este volante de inercia ligero de 180 mm de igualación de equipo original (OE Match) ofrece un ajuste fiable, una resistencia excepcional y un rendimiento duradero para proyectos de mantenimiento, mejoras de rendimiento, reparaciones y restauración de Porsche.