Juego de juntas para carburador Porsche 356 / 356A  ›  61608902

El juego de juntas para carburador OE Match es un kit de sellado de repuesto para los carburadores Solex 40 PBIC y 40 PICB instalados en los primeros modelos del Porsche 356.
Se requieren 2 unidades por coche.

• Motores Porsche 356 Pre-A / 356 A Super

Las juntas del carburador crean sellos entre las distintas secciones y superficies de contacto del conjunto del carburador. Estos sellos son esenciales para evitar fugas de aire, filtraciones de combustible y pérdida de vacío, que pueden interferir con la correcta dosificación del combustible y el funcionamiento del motor.

Con el tiempo, el material de la junta original puede endurecerse, encogerse, agrietarse o dañarse durante el desmontaje. Reutilizar juntas viejas después de abrir el carburador también puede provocar un sellado deficiente. Instalar juntas nuevas durante el mantenimiento o la reconstrucción ayuda a restablecer un sellado correcto y un funcionamiento fiable del carburador.
Qué hace este producto:

• Sella las superficies de contacto dentro del conjunto del carburador Solex.
• Ayuda a prevenir fugas de combustible en las juntas del carburador.
• Ayuda a prevenir fugas de aire o vacío no deseadas.
• Permite una dosificación precisa de la mezcla aire/combustible.
• Ayuda a mantener un ralentí estable y una respuesta predecible del acelerador.
• Proporciona componentes de sellado nuevos durante la reconstrucción del carburador.
• Sustituye a las juntas originales endurecidas, comprimidas o dañadas.
• Ayuda a restablecer el funcionamiento fiable tras el desmontaje del carburador.
• Garantiza el correcto sellado de los carburadores 40 PBIC y 40 PICB.

Un carburador depende de un flujo de aire controlado y una dosificación precisa del combustible. La entrada de aire a través de una fuga en la junta puede alterar la mezcla, mientras que una fuga de combustible provoca problemas de funcionamiento y un posible riesgo para la seguridad.
Síntomas de desgaste o fallo:
Algunos posibles indicios de juntas del carburador deterioradas son:

• Fuga de combustible alrededor de las juntas del carburador.
• Fuerte olor a gasolina en el compartimento del motor.
• Humedad o manchas alrededor de las superficies de las juntas.
• Ralentí irregular o inestable.
• Velocidad de ralentí del motor difícil de ajustar.
• El funcionamiento con mezcla pobre se produce por la entrada de aire no deseado en el carburador.
• Vacilación durante la aceleración.
• Mala respuesta del acelerador.
• Funcionamiento irregular del motor.
• Comienzo difícil.
• Ajustes de la mezcla del carburador que no se mantendrán constantes.
• Mayor consumo de combustible.
• Agrietamiento, contracción o endurecimiento visible del material de la junta.
• Las juntas se rompen al desmontar el carburador.
• Se han detectado fugas de vacío alrededor de las superficies de contacto del carburador.

Estos síntomas también pueden deberse al desgaste del eje del acelerador, a la obstrucción de los surtidores, a niveles incorrectos del flotador o a otros fallos del carburador, por lo que se debe inspeccionar el carburador completo durante el diagnóstico.
Por qué es importante la sustitución:
Las juntas del carburador están diseñadas para sellar con precisión entre los componentes. Una vez que el material de la junta se ha comprimido y expuesto al combustible, al calor y a ciclos repetidos de temperatura, es posible que ya no selle eficazmente después de retirarla.

Una junta dañada puede permitir el paso de combustible o aire por donde no debería.

Reemplazar las juntas desgastadas ayuda a restaurar:

• Sellado correcto del carburador.
• Estable en reposo.
• Dosificación precisa del combustible.
• Respuesta del acelerador constante.
• Menor riesgo de fugas de combustible.
• Arranque fiable.
• Mejor ajuste del carburador.
• Funcionamiento del compartimento del motor más limpio y seguro.