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Recupere la suavidad y el control de la apertura de la puerta con esta correa de retención de puerta de ajuste original, fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta correa está diseñada para controlar el rango de apertura de la puerta, proporcionando la resistencia adecuada para evitar que se abra demasiado rápido o de forma excesiva. Fabricada con acero de alta calidad y componentes duraderos y resistentes al desgaste, ofrece una resistencia fiable, un funcionamiento suave y un ajuste preciso para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Sirve para izquierda o derecha.
Los orificios de montaje del diseño antiguo tienen una distancia entre centros de 38 mm.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagrama Ref. N° 8
La correa de retención de la puerta se instala entre la puerta y la carrocería para regular su movimiento, manteniéndola en posiciones predeterminadas y protegiendo las bisagras y la carrocería circundante de cargas excesivas. Con el tiempo, el mecanismo interno puede desgastarse, provocando que la puerta se mueva libremente, haga ruidos de clic o no se mantenga abierta. Reemplazar una correa de retención desgastada restaura el funcionamiento original de la puerta y ayuda a proteger componentes costosos de la carrocería y las bisagras, lo que convierte a esta pieza original en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Controla el rango de apertura de la puerta.
- Sujeta la puerta de forma segura en posiciones intermedias y completamente abiertas.
- Evita que la puerta se abra en exceso.
- Reduce la tensión en las bisagras de la puerta y en los puntos de fijación.
- Proporciona un movimiento suave y controlado de la puerta.
- Sustituye las correas de retención de las puertas desgastadas, ruidosas o dañadas.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- La puerta se abre con demasiada facilidad o se abre de golpe inesperadamente.
- Se oyen chasquidos, crujidos o ruidos de fricción al mover la puerta.
- La puerta no se mantiene abierta en las posiciones previstas.
- Juego excesivo en el mecanismo de retención de la puerta.
- Desgaste visible, dobleces o daños en la correa de control.
- Mayor tensión en las bisagras de la puerta.
- Dificultad para controlar la puerta al abrirla en pendientes o en condiciones de viento.
Por qué es importante la sustitución:
- La correa de retención de la puerta es un componente esencial que controla su movimiento, evitando que se abra en exceso y manteniéndola firmemente en posiciones predeterminadas. Una correa de retención desgastada o dañada puede permitir que la puerta se mueva sin control, aumentando el riesgo de daños a las bisagras, el borde de la puerta, la carrocería circundante y los vehículos u objetos adyacentes.
- Sustituir una correa de retención de puerta desgastada restaura el funcionamiento suave y controlado de la puerta, reduce la tensión en el conjunto de la bisagra y ayuda a preservar la alineación y el estado de la puerta y la carrocería. Fabricada como repuesto directo y producida según las especificaciones de equipo original, esta correa de retención de puerta compatible con equipo original ofrece un ajuste, rendimiento y durabilidad fiables para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91153103700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

