Conector banjo de doble cara para carburador Solex. Porsche 911 1965-68  ❭  90110890100

Conexión tipo banjo de combustible doble – Carburador Solex
Se vende cada uno

Conector banjo de combustible de doble cara de alta calidad, diseñado para carburadores Solex instalados en modelos Porsche 911 de 1965 a 1968.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Diagrama ref. n.º 39

Este racor banjo de doble salida permite una distribución eficiente del combustible entre los componentes del carburador, garantizando un suministro equilibrado en todo el sistema. Como pieza clave en la configuración inicial del sistema de combustible del carburador, contribuye a un rendimiento constante del motor y a una correcta gestión del flujo de combustible.

Fabricado según las especificaciones del fabricante original, este racor ofrece una alineación precisa y un sellado fiable, lo que lo hace ideal para la restauración, reparación o mantenimiento de los sistemas de combustible de los Porsche 911 clásicos.

Características principales

• Conector banjo de doble cara para carburador Solex
• Apto para Porsche 911 (1965–1968)
• Diseñado para sistemas de combustible con carburador antiguos
• Permite la conexión de dos líneas de combustible
• Garantiza una distribución de combustible segura y sin fugas.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
• Construcción duradera para una fiabilidad a largo plazo

Función y propósito

Este racor tipo banjo doble es una parte esencial del sistema de combustible de los primeros Porsche.

Ayuda a:
• Distribuir el combustible entre las líneas de alimentación del carburador.
• Conecte varias líneas de combustible a un único punto del carburador.
• Mantener un flujo de combustible uniforme en todo el sistema.
• Garantizar un sellado hermético en condiciones de funcionamiento.
• Favorece un rendimiento equilibrado del carburador.

¿Por qué reemplazar los racores banjo?

Con el tiempo, los accesorios originales pueden deteriorarse o fallar.

Los problemas comunes incluyen:
• Fugas de combustible en los puntos de conexión
• Superficies de sellado desgastadas
• Corrosión debida a la edad y a la exposición al combustible.
• Distribución desigual del combustible

La sustitución de las piezas desgastadas garantiza un suministro de combustible adecuado y un funcionamiento seguro.

Números de referencia relacionados
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