Pomo para ajuste de la corredera del asiento, Negro. Porsche 911 63-73  ›  91152116300

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

La perilla forma parte del mecanismo de ajuste manual del asiento y proporciona el punto de contacto manual para liberar o ajustar la posición del asiento. Acabada en negro, está diseñada para reemplazar una perilla original desgastada, agrietada, dañada o faltante.

Al tratarse de un componente interior pequeño pero que se manipula con frecuencia, sustituir un pomo deteriorado de la guía del asiento ayuda a restaurar tanto la funcionalidad como el aspecto del sistema de ajuste del asiento.

Qué hace este producto:
El mecanismo de guía del asiento permite que este se deslice hacia adelante y hacia atrás para que el conductor o el pasajero puedan encontrar una posición de asiento adecuada.

La perilla de ajuste proporciona una superficie cómoda y segura para accionar el mecanismo de liberación del riel del asiento. Al usarla, permite desbloquear el sistema de bloqueo del riel para que el asiento pueda deslizarse a lo largo de sus guías antes de fijarlo de forma segura en la posición deseada.

Sus funciones incluyen:

• Proporciona un agarre cómodo para ajustar el asiento.
• Ayudar a accionar el mecanismo de liberación del riel del asiento.
• Permitir que el asiento se mueva hacia adelante y hacia atrás.
• Favorece una correcta posición del asiento del conductor y del pasajero.
• Proteger la palanca o mecanismo de ajuste subyacente.
• Restauración del aspecto original de los herrajes del asiento.

Un mecanismo de asiento rígido o atascado no necesariamente se debe a la perilla en sí. Si el asiento se mueve con dificultad, también se deben inspeccionar los rieles, el mecanismo de bloqueo y los herrajes asociados.

Por qué es importante la sustitución:

• Aunque pequeña, la perilla de ajuste del riel del asiento es el componente que el usuario manipula directamente al cambiar la posición del asiento.
• Una perilla agrietada, suelta o faltante puede dificultar o hacer incómodo el mecanismo de ajuste del asiento y dejar expuesta la palanca subyacente. El uso continuado de una perilla dañada también puede provocar que se rompa por completo o se desprenda del mecanismo de ajuste.
• Reemplazar la perilla restablece una superficie de agarre segura y facilita el ajuste rutinario del asiento. Mantener un ajuste adecuado del asiento es importante para lograr una posición de conducción cómoda y apropiada, y para que cada conductor pueda posicionarse correctamente con respecto a los pedales y el volante.
• En los proyectos de restauración de Porsches clásicos, un pomo de repuesto negro adecuado también ayuda a restaurar el aspecto original del interior y sustituye un detalle que se desgasta con frecuencia.