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Tope de goma para amortiguador delantero. Porsche 911 1965-89  ❭  90134330100

Tope de goma para amortiguador delantero. Porsche 911 1965-89 - 90134330100
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Artículo de pedido especial
90134330100
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Tope de goma para amortiguador delantero
 El tope de goma original Porsche (número de pieza 90134330100) es un tope de fábrica diseñado para el amortiguador delantero de los modelos Porsche clásicos. Se trata de un componente de suspensión pequeño pero esencial, fabricado en goma resistente y diseñado para absorber impactos en los límites del recorrido de la suspensión.
Esta pieza, también conocida como tope de amortiguador, tope de puntal o amortiguador de suspensión, se suministra individualmente y es compatible con ambos lados, izquierdo y derecho.
Se adapta a:
 Porsche 911 1965 - 1970 (Excluyendo el 911E)
 Porsche 911 1971 - 1983 (Excepto Turbo)
 Porsche 911 1984 - 1989 Solo versiones Turbo-Look y Super Sport
 Porsche 914 1970 - 1976
Diagrama ref. n.º 3

 El tope de goma se ubica en el vástago del amortiguador y actúa como un amortiguador cuando la suspensión alcanza su máxima compresión. Evita el contacto metal con metal dentro del conjunto del amortiguador y protege los componentes críticos de la suspensión contra daños.

En términos prácticos, "sujeta el amortiguador cuando llega al tope", reduciendo las fuerzas de impacto y ayudando a preservar la comodidad de la conducción y la vida útil de los componentes.

Funciones y rol técnico
• Absorción de impactos: Amortigua la suspensión en compresión máxima
• Protección de componentes: Evita daños en amortiguadores y puntos de montaje.
• Soporte para la calidad de la conducción: Reduce los fuertes impactos al tocar fondo.
• Control de la suspensión: Mantiene los límites de recorrido correctos.
• Durabilidad OEM: Diseñado para soportar la compresión repetida y el envejecimiento.

Con el tiempo, los topes de goma pueden endurecerse, agrietarse o desintegrarse, especialmente en vehículos antiguos. Un tope desgastado o faltante puede provocar:
• Toque de fondo brusco de la suspensión
• Daños en los amortiguadores y soportes
• Aumento de vibraciones y ruido
• Menor comodidad de marcha

Sustituir el tope de suspensión por uno original de Porsche (OE) restablece la protección adecuada de la suspensión y mantiene las características de conducción originales.

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90134330100
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Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set para Porsche 991/981 - 99134301502, 982199131, 982199131D - S54
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Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set para Porsche 991/981
S54
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Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
JUEGO DE 2

rennline

Encaja:
Porsche 991/981/718 2WD excepto GT3/GT4

Ya sea que use su automóvil en la calle o en la pista, la configuración óptima de la inclinación es fundamental tanto para el rendimiento como para el desgaste de los neumáticos durante la conducción enérgica en la calle y en la pista. Estas placas fueron diseñadas para propietarios de 991/981 que buscan lograr una inclinación adicional sin necesidad de cambiar a brazos de control ajustables estilo GT3. Mediante el uso de una carcasa de cojinete desplazada, el rango de posible ajuste de la inclinación se desplaza para proporcionar 1,1 grados adicionales de inclinación en todas las configuraciones equivalentes al OEM.

Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.

Diseñado específicamente para autos que usan amortiguadores de fábrica y cualquier configuración de posventa diseñada para funcionar con soportes OEM, esta es la forma más fácil y sencilla de ganar inclinación en su auto 991/981. Además, al hacer cambios de inclinación en la parte superior del puntal en lugar de en el brazo de control, se minimizan los cambios de avance, lo que resulta en una configuración más sencilla y minimiza las modificaciones necesarias.

• El aumento de 1,1* en la inclinación negativa en la configuración de fábrica da como resultado un mayor rango de ajuste
• Carcasas mecanizadas CNC
• Totalmente compatible con los kits de resortes/amortiguadores de fábrica y del mercado de accesorios que utilizan soportes de fábrica
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos

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S54
99134301502
982199131
982199131D

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Rennline Race Spec Camber Plate Juego de montaje superior DELANTERO para Porsche 991 / 981 / 718 - 99134301502, 982199131D, 982199131 - S55
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Rennline Race Spec Camber Plate Juego de montaje superior DELANTERO para Porsche 991 / 981 / 718
S55
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Rennline Race Spec Camber Plate Conjunto de montaje superior DELANTERO.
JUEGO DE 2

rennline

Encaja:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incluido GT3/GT4 DELANTERO

Si está buscando el máximo rendimiento y capacidad de ajuste de su 991/981, querrá tener el control total de la configuración de su camber. Diseñadas para funcionar con opciones de suspensión que no son OEM, como los puntales JRZ, Moton y GT3/Cup, las placas de camber Rennline Race Spec le brindarán la combinación perfecta de capacidad de ajuste y durabilidad.

este kit se ajustará al Cayman GT4 y al 991 GT3 con amortiguadores OEM.

Estos soportes están mecanizados por CNC internamente a partir de aluminio billet 6061-T6 para obtener la máxima resistencia y mantener el peso al mínimo. Los cojinetes revestidos de teflón de precisión se mantienen en su lugar con una carcasa roscada de dos partes que elimina los problemas comúnmente asociados con las placas de inclinación que utilizan un anillo elástico, como el ruido excesivo y la falla prematura. Esto también minimiza los cambios de inclinación bajo carga, lo que significa que tiene configuraciones de alineación más precisas cuando más importa.

Diseñadas para cualquier persona, desde los entusiastas del fin de semana hasta los veteranos dedicados al día en la pista, estas placas de camber le permiten agregar camber de la manera óptima. Cambiar a los brazos de control inferiores estilo GT3 puede aumentar significativamente la inclinación, pero tiene el costo de reducir el avance sin reemplazar componentes adicionales. Nuestras placas de camber Race Spec resuelven este problema agregando camber en la parte superior del puntal, lo que minimiza los cambios de geometría en otras áreas del sistema de suspensión.

• Aumento de 1,1* en la inclinación negativa
• Carcasas mecanizadas CNC
• Diseñado para usar con amortiguadores y amortiguadores estilo no OEM
• Igualar el desgaste de los neumáticos y maximizar la tracción a la vez
• Cojinete esférico revestido de teflón de precisión
• El cumplimiento reducido da como resultado un manejo y una alineación más precisos

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S55
99134301502
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Soporte superior del amortiguador delantero. Porsche 991 / 981 Boxster/Caimán / 982 (718) Boxster/Caimán - 99134301502
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Soporte superior del amortiguador delantero. Porsche 991 / 981 Boxster/Caimán / 982 (718) Boxster/Caimán
Artículo de pedido especial
99134301502
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Soporte superior del amortiguador. Frente .

porsche

Encaja:
Porsche 991,1 C2/C2S/C4/C4S 2012-16
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S 017>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 981C Caimán 2014-16
Porsche 982C Caimán 2017>>

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Diagrama de referencia nº 3

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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99134301502
99134301502

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