Pedal de embrague de resorte. Porsche 911 1974-77  ❭  91142330505

Recupere un funcionamiento suave y fiable del pedal del embrague con este muelle de embrague de equipo original. Diseñado para aplicaciones Porsche compatibles, este muelle forma parte del mecanismo del pedal del embrague y contribuye a un movimiento, retorno y tacto de funcionamiento correctos.

• Forma parte del mecanismo de accionamiento del pedal del embrague.
• Ayuda a corregir el movimiento del pedal del embrague.
• Ayuda a que el pedal vuelva a su posición normal después de su uso.
• Proporciona la fuerza de resorte deseada dentro del mecanismo del pedal.
• Ayuda a mantener una sensación constante en el pedal del embrague.
• Reduce el movimiento libre no deseado cuando está asociado a un resorte debilitado.
• Facilita el funcionamiento suave del conjunto del pedal del embrague.
• Funciona conjuntamente con el mecanismo de los pedales y los componentes de accionamiento del embrague.
• Sustituye a un muelle estirado, debilitado, corroído o roto.
• Proporciona un repuesto con estilo de equipo original para aplicaciones Porsche compatibles.

• El pedal del embrague no regresa a su posición original correctamente.
• Retorno del pedal lento o inconsistente.
• El pedal permanece parcialmente presionado después de su uso.
• La sensación al pisar el pedal del embrague ha cambiado notablemente.
• Holgura excesiva o movimiento indeseado del pedal.
• Menor resistencia del muelle a través del mecanismo del pedal.
• Chirridos, chasquidos u otros ruidos alrededor del conjunto del pedal.
• Corrosión visible en el muelle. Un muelle estirado o deformado.
• Muelles o puntos de fijación rotos.
• El resorte se ha desprendido.
• Daños detectados durante el mantenimiento de la caja de pedales o del sistema de embrague.

• El correcto funcionamiento del pedal del embrague es fundamental para un embrague suave y predecible. Un muelle debilitado o dañado puede alterar el movimiento y la forma en que el pedal regresa a su posición original, lo que provoca una operación del embrague menos consistente.
• Si el muelle ya no proporciona la asistencia necesaria, el pedal puede regresar lentamente a su posición de reposo o no alcanzarla correctamente. Esto puede provocar una sensación extraña en el sistema de embrague e interferir con el funcionamiento correcto del pedal o los componentes del varillaje.
• Un muelle roto también puede dejar piezas sueltas dentro del conjunto del pedal, lo que podría provocar ruido o interferir con los componentes móviles cercanos.
• El uso continuado de un pedal que no regresa a su posición original puede ejercer una tensión innecesaria sobre las piezas del mecanismo de accionamiento del embrague. Solucionar el problema a tiempo también brinda la oportunidad de inspeccionar los casquillos, pivotes y componentes del varillaje del pedal, que podrían haberse desgastado.