Rodillo de relé para correa trapezoidal acanalada. Porsche 957 / 958 Cayenne Diesel  ›  95510211801

Rodillo de relé para correa trapezoidal acanalada
Polea tensora de correa trapezoidal acanalada de OE Match para determinados modelos Porsche 957 y 958 Cayenne 3.0L Diesel. Este componente se utiliza en la transmisión por correa auxiliar del motor.

Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L 2009 - 2010
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011

Diagrama ref. n.º 11

Qué hace este producto

El rodillo guía, también conocido como polea tensora o polea de reenvío, proporciona un punto de contacto giratorio para la correa trapezoidal acanalada. Ayuda a guiar la correa correctamente alrededor de los componentes de la transmisión de accesorios, a la vez que mantiene una alineación estable de la misma.

Funciones

• Guía la correa trapezoidal acanalada a lo largo de su trayectoria prevista.
• Proporciona una superficie giratoria lisa para la correa.
• Garantiza la correcta alineación de la correa dentro del sistema de transmisión de accesorios.
• Ayuda a reducir el movimiento no deseado de la correa y los problemas de seguimiento.

Detalles técnicos

• Número de pieza: 95510211801
• Tipo de componente: polea tensora o rodillo de relé para la transmisión por correa Poly-V.
• Diagrama ref. n.º 11

Síntomas de falla

• Chirrido o gorjeo que cambia con la velocidad del motor.
• Ruido sordo o chirrido proveniente del cojinete de la polea
• Se observa oscilación visible de la polea mientras el motor está en marcha.
• Polvo de la correa alrededor de las poleas o componentes cercanos
• Desgaste irregular de la correa, vidriado o desgaste de los bordes
• Aspereza o juego al comprobar la polea con el motor apagado.

Por qué es importante el reemplazo

Un cojinete de polea desgastado puede generar ruido, movimientos indeseados y un seguimiento irregular de la correa. El uso continuado puede acelerar el desgaste de la correa acanalada u otras piezas del sistema de transmisión de accesorios. Inspeccione la correa, el tensor y los rodillos adyacentes simultáneamente para identificar los componentes de soporte desgastados antes del reensamblaje.

Preguntas frecuentes

• ¿Es este el tensor de la correa?
  No. Se trata de una polea tensora o guía dentro del sistema de correa trapezoidal acanalada. El tensor es un componente aparte.
• ¿Debe inspeccionarse la correa durante su sustitución?
  Sí. Compruebe si hay grietas, vitrificación, contaminación o desgaste irregular en los bordes, e inspeccione los demás rodillos y el tensor para detectar ruidos o holgura.
• ¿Cómo se debe confirmar la compatibilidad?
  Verifique la pieza número 95510211801 con el modelo del vehículo, el año de fabricación, el código del motor y el diagrama de piezas correspondiente.