Porsche 993 1996-1998 Unidad de control tiptronic  ❭  99361812000U

Alerón trasero Boxster Aero Tipo I.

Con corte para 3ª luz de freno, que no se incluye.

Encaja:
Porsche 986 Boxster

Material:
Fabricado en Fibra de Vidrio PRFV

Kits de Suspensión Coilover Bilstein B16 DampTronic

Compatible con: coches 2WD.
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche Caimán 2.9L 987C MKII 2009>>
Porsche Caimán S 3.4L 987C MKII 2009>>
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
*Para autos con PASM

Notas adicionales:
- Parte inferior delantera: 25 mm-45 mm
- Parte inferior trasera: 25 mm-45 mm
- Para coches con PASM

No solo el rendimiento del motor sino, sobre todo, la tecnología de suspensión contribuye a la fascinación de un automóvil deportivo Porsche. Bilstein ofrece una gama exclusiva de sistemas de suspensión activa coil over en monotubo/tecnología invertida para la individualización de los actuales modelos Porsche con PASM: Porsche 911 (C2, C4, Turbo y GT3), Porsche Boxster y Porsche Cayman. El sistema de bobinado es ajustable electrónicamente. Por lo tanto, la función PASM y los sensores del automóvil como PSM permanecen completamente en funcionamiento. Además, el ajuste de altura ofrece un rango certificado de descenso.

Aspecto deportivo discreto y respuesta definida con precisión en ambos modos de configuración, acompañados de una gran dinámica de conducción y un excelente confort de conducción residual. Ya sea en la conducción diaria, en el Nordschleife de Nürburgring el fin de semana, en cursos de formación o en deportes de club, ¡todo es puro placer de conducir!

Ventajas del producto de un vistazo:

- Tecnología monotubo/invertida BILSTEIN
- La función PASM y los sensores del automóvil permanecen completamente activos
- BILSTEIN probado y ajustado en carretera
- Alta dinámica de conducción con buen confort de marcha
- Discreta apariencia deportiva
- Chasis roscado rango de ajuste certificado
- certificado TüV alemán

Números de referencia relacionados
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49-349986

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Radiador para líquido refrigerante de agua.
El radiador de agua (también conocido como radiador de refrigerante, radiador de agua o enfriador de agua) es la columna vertebral del sistema de gestión térmica del motor Porsche. Disipa el calor del refrigerante a base de agua, estabilizando la temperatura del motor y preservando el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad a largo plazo.

Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987,2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 GT3 2007-2009
Porsche 997,2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 GT3 2010-2011

La función principal del radiador es disipar el calor del refrigerante del motor, que transporta la energía térmica fuera del bloque motor y la culata. El refrigerante caliente fluye hacia el radiador, donde recorre una serie de finos tubos y aletas de refrigeración. El aire que pasa por el núcleo del radiador (producido por el movimiento del vehículo y los ventiladores) absorbe el calor, reduciendo la temperatura del refrigerante antes de que regrese al motor.

Un adecuado rechazo del calor ayuda a:
• Mantener la temperatura óptima de funcionamiento del motor
• Evitar el sobrecalentamiento en condiciones cotidianas y de alta carga.
• Apoyar la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
• Preserva la durabilidad y longevidad de los componentes del motor.

Números de referencia relacionados
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99710613

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