Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Para tapón de drenaje en la carcasa del termostato.
La junta tórica para tapón de drenaje de aceite Porsche (n.° de pieza 99970126940) es un anillo de sellado especificado de fábrica, diseñado para el tapón de drenaje de aceite del motor en los modelos Porsche 993. Este pequeño pero esencial componente crea un sello hermético entre el tapón de drenaje y el cárter o depósito de aceite del motor, evitando fugas de aceite durante el funcionamiento y después de los cambios de aceite rutinarios.
Se adapta a:
Porsche 993 1994-1997
Diagrama Ref No 6
La junta tórica del tapón de drenaje de aceite rodea la superficie de sellado del tapón y se comprime ligeramente al apretarlo. Esta compresión crea un sello hermético que impide que el aceite del motor se escape por las roscas del tapón.
Al mantener un sellado adecuado, la junta tórica ayuda a garantizar que el sistema de lubricación del motor permanezca cerrado y seguro, evitando la pérdida de aceite y protegiendo los componentes circundantes de la contaminación.
Montaje/Posición en el coche
• Posición de montaje: Tapón de drenaje del aceite del motor
• Ubicación: Entre el tapón de drenaje y la superficie de sellado del cárter o del tanque de aceite
• Sistema: Sistema de lubricación del motor / sistema de servicio de aceite
Funciones y rol técnico
• Prevención de fugas: forma un sello hermético alrededor del tapón de drenaje de aceite
• Sellado de compresión: la junta tórica de goma flexible se comprime cuando se aprieta para evitar fugas
• Resistencia al aceite: Diseñado para soportar el contacto continuo con aceite de motor caliente
• Componente de servicio: Reemplazo recomendado durante los cambios de aceite
• Especificación OEM: Las dimensiones diseñadas por Porsche garantizan un ajuste correcto y un sellado confiable
Las juntas tóricas están diseñadas para comprimirse una vez y crear un sellado adecuado. Con el tiempo, pueden endurecerse, aplanarse o degradarse debido al calor y la exposición al aceite, lo que aumenta el riesgo de fugas. Reemplazar la junta tórica durante el cambio de aceite ayuda a mantener el sistema de aceite del motor limpio y sin fugas, y protege los componentes circundantes de la contaminación por aceite.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970126940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97