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Esta manguera de refrigerante original de Porsche forma parte del sistema de refrigeración del motor, ayudando a que el refrigerante regrese a través del circuito de refrigeración y a mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
Se adapta a:
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997,1 C4/C4S 2005-2008
Diagrama ref. n.º 15
Esta manguera se utiliza en la zona de la bomba de agua/alojamiento del termostato en determinados modelos Porsche 997.1.
Qué hace esta pieza / Funciones:
• Conduce el refrigerante a través del lado de retorno del sistema de refrigeración.
• Se conecta en la zona de la carcasa del termostato donde se especifica.
• Ayuda a mantener la correcta circulación del refrigerante y el control de la temperatura del motor.
• Garantiza la presión y el caudal adecuados del sistema de refrigeración.
• Reemplaza una manguera original agrietada, hinchada, con fugas o dañada por el calor.
• Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante y el riesgo de sobrecalentamiento.
• Proporciona la forma, el material y el ajuste de conexión correctos para las mangueras originales de Porsche.
• Garantiza un rendimiento fiable del sistema de refrigeración de fábrica.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las mangueras del refrigerante están expuestas a ciclos de calor, presión del refrigerante, temperaturas del compartimento del motor, vibraciones y deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, la manguera puede endurecerse, hincharse, agrietarse, romperse o tener fugas. Una manguera de retorno de refrigerante defectuosa puede provocar pérdida de refrigerante, advertencias de bajo nivel de refrigerante, riesgo de sobrecalentamiento o residuos visibles de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato.
Sustituirla por una manguera de retorno de refrigerante original de Porsche ayuda a restablecer el recorrido correcto del refrigerante de fábrica y un sellado fiable del sistema de refrigeración.
Síntomas comunes de una manguera de retorno de refrigerante defectuosa
• Fuga de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato
• Residuos de refrigerante seco alrededor de las conexiones de las mangueras
• Advertencia de bajo nivel de refrigerante
• Olor a refrigerante procedente de la parte trasera del compartimento del motor.
• La temperatura del motor aumenta por encima de lo normal.
• Hinchamiento, agrietamiento o ablandamiento de la manguera
• Pérdida de presión en el sistema de refrigeración
• Daños detectados durante la inspección del sistema de refrigeración.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si la manguera original está agrietada, hinchada, tiene fugas o está dañada.
• Durante el servicio de la carcasa del termostato o de la bomba de agua
• Durante la revisión del sistema de refrigeración
• Al reemplazar tuberías, mangueras o abrazaderas de refrigerante relacionadas
• Si la pérdida de refrigerante se localiza en la manguera de retorno
• Después del mantenimiento del compartimento del motor donde se haya manipulado la manguera
• Si la manguera se ha vuelto quebradiza, blanda o está contaminada con aceite.
Dónde se coloca en el coche
Esta manguera se instala en el sistema de refrigeración del motor/agua, en la zona de la carcasa del termostato. Se identifica como la manguera de retorno del refrigerante/agua y aparece en los diagramas de refrigeración de Porsche con la referencia n.º 15.
El correcto enrutamiento, la colocación de las abrazaderas y el sellado son importantes para evitar fugas de refrigerante y mantener el funcionamiento adecuado del sistema de refrigeración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99710683204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08