Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Mantenga un rendimiento óptimo del motor y un control preciso del turbocompresor con este sensor de presión de sobrealimentación original de Porsche, un reemplazo directo para el 03G906051D. Fabricado según las especificaciones exactas de fábrica de Porsche, este sensor ofrece la precisión, confiabilidad y durabilidad necesarias para que el sistema de gestión del motor regule la presión de sobrealimentación del turbocompresor y optimice la eficiencia del motor. Diseñado para proporcionar datos de presión de admisión en tiempo real a la unidad de control del motor (ECU), ayuda a garantizar una entrega de potencia suave, una combustión eficiente del combustible y bajas emisiones de escape.
Se adapta a:
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
IX51 - Para coches con Powerkit de 250 kW
Diagrama Ref. N° 23
El sensor de presión de sobrealimentación monitoriza continuamente la presión en el colector de admisión o sistema de aire de carga, lo que permite a la ECU ajustar la presión del turbocompresor, la inyección de combustible y la mezcla aire-combustible según la carga del motor y las condiciones de conducción. Fabricado con componentes electrónicos de alta calidad en una carcasa resistente al calor, está diseñado para soportar las altas temperaturas, las vibraciones y las condiciones ambientales extremas del compartimento del motor. Este sensor de repuesto original de Porsche es ideal para el mantenimiento rutinario, el diagnóstico del motor y las reparaciones.
Qué hace este producto:
- Monitoriza la presión del colector de admisión y del turbocompresor.
- Envía lecturas de presión precisas a la unidad de control del motor.
- Permite una regulación precisa de la presión de sobrealimentación del turbocompresor.
- Optimiza la inyección de combustible y la eficiencia de la combustión.
- Mejora el rendimiento del motor, el consumo de combustible y las emisiones.
- Sustituye a los sensores de presión de sobrealimentación defectuosos o imprecisos.
- Proporciona un ajuste perfecto, como el de un Porsche, para una instalación sencilla.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se encendió la luz de advertencia del sistema de gestión del motor.
- Disminución del rendimiento o la aceleración del motor.
- Condiciones de sobrepresión o subpresión del turbocompresor.
- Mala respuesta del acelerador.
- Mayor consumo de combustible.
- El vehículo está entrando en modo de emergencia.
- Códigos de diagnóstico de averías relacionados con la presión de sobrealimentación o la presión de admisión.
- Funcionamiento irregular del turbocompresor.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor de presión de sobrealimentación es un componente fundamental del sistema de gestión del motor, ya que proporciona a la ECU la información precisa sobre la presión de admisión necesaria para controlar la presión del turbocompresor y optimizar el funcionamiento del motor. Un sensor defectuoso puede provocar una regulación incorrecta de la presión de sobrealimentación, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible, mayores emisiones de escape y que el vehículo entre en modo de potencia reducida o de emergencia. El funcionamiento continuo con un sensor impreciso también puede sobrecargar innecesariamente el turbocompresor y los componentes del motor relacionados.
- Sustituir un sensor desgastado o defectuoso por este sensor de presión de sobrealimentación original de Porsche restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación, mejora el rendimiento del turbocompresor, optimiza el consumo de combustible y garantiza un funcionamiento fiable del motor a largo plazo. Fabricado según los exigentes estándares de Porsche, ofrece un ajuste, durabilidad, precisión y fiabilidad excepcionales para el mantenimiento, las reparaciones y la gestión del motor de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
03G906051D
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16