Brazo de control DELANTERO. Porsche 981 Boxster / 981 Caimán / 991  ›  99134105306

Brazo de control delantero
Brazo de control delantero compatible con equipo original (OE Match) para determinados modelos Porsche Boxster, Cayman y 911. Este brazo de suspensión es compatible con la posición de la rueda delantera; antes de seleccionarlo, es necesario verificar el equipamiento del chasis y las restricciones específicas del modelo.
Se venden individualmente, 2 por vehículo.

Se ajusta
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>

Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>

Porsche 991 Carrera 2012 - 2016
* (código de opción: 029) para coches con chasis estándar
* (código de opción: 030) para coches con chasis de tipo deportivo
* (código de opción: 475) para vehículos con control electrónico de amortiguación "PASM"

Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014>> (vehículos SIN PASM ni PDCC)

Diagrama ref. n.º 6

Qué hace este producto

El brazo de control conecta el conjunto de la rueda delantera con el chasis, guiando el recorrido de la suspensión y manteniendo la geometría de la rueda. El desgaste en sus puntos de montaje puede provocar movimientos que afecten la alineación.

Funciones

• Localiza el conjunto de la rueda delantera con respecto al chasis.
• Proporciona un movimiento pivotante a medida que se desplaza la suspensión.
• Admite la geometría prevista de la suspensión delantera.

Detalles técnicos

• Marca: Coincidencia de equipo original.
• Posición de instalación: DELANTERA.
• 2 por vehículo, se venden individualmente.

Síntomas de falla

Entre los posibles síntomas se incluyen golpes en carreteras irregulares, dirección imprecisa, vibraciones en el volante, inestabilidad, desgaste irregular de los neumáticos o tirones al frenar. Estos síntomas también pueden deberse a otros componentes de la suspensión, por lo que es importante inspeccionar el vehículo para determinar la causa antes de realizar cualquier reemplazo.

Por qué es importante el reemplazo

La sustitución de un brazo desgastado o dañado corrige el movimiento indeseado en la conexión de la suspensión afectada. OE Match se centra en las aplicaciones de repuesto para Porsche, utilizando referencias originales y comprobaciones de especificaciones para guiar la selección de componentes. Inspeccione las juntas, soportes y fijaciones adyacentes durante la reparación y, a continuación, programe una revisión de la alineación de las ruedas.

Preguntas frecuentes

¿Es necesario alinear las ruedas después de la instalación?
Sí. Haga revisar la geometría de la suspensión delantera después de reemplazar el brazo de control.

¿Deberían renovarse ambos brazos delanteros?
Inspeccione ambos lados. Si se observa un desgaste similar, puede ser conveniente reemplazar ambos.

¿Qué más debería inspeccionarse?
Revise los tirantes de la suspensión, las barras de acoplamiento, los soportes superiores y otras articulaciones de la suspensión, ya que las fallas en estas áreas pueden producir ruidos similares.

¿Esto se ajusta a todas las especificaciones del chasis 991?
No. Confirme los códigos de opción indicados y mantenga la restricción Turbo para los coches SIN PASM ni PDCC.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99134105306

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