Drop link, Delantero y Trasero. Porsche 986 Boxster / 996 C2 (piezas originales n.º 99634306904 / 99634307004)  ❭  9963430

Enlace de caída frontal.

Se adapta a:
Porsche 971 Panamera 2017-24 - Todos los modelos
Porsche 976 Panamera / 4 / Turbo E-Hybrid 2024>>

Diagrama ref. 2.

NOTA: Nuestra imagen de producto muestra 971411318C, que es el enlace desplegable del lado derecho.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97141131

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Enlace de descenso delantero.
El tirante de suspensión delantero OE Match es un componente de alta calidad diseñado para conectar la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión. Este elemento fundamental permite que las fuerzas generadas durante las curvas y el movimiento de la suspensión se transfieran eficazmente, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería y a mantener la estabilidad del vehículo.

Se adapta a:

• Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
• Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
• Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Híbrido 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
• Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>

Diagrama Ref. N° 2

Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, la bieleta cuenta con articulaciones de ingeniería de precisión diseñadas para soportar la articulación constante de la suspensión, los impactos de la carretera y las diferentes condiciones de carga. Es un componente esencial para mantener el rendimiento de la suspensión, la respuesta de la dirección y el confort de conducción.

Qué hace este producto:

• Conecta la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión.
• Transfiere fuerzas estabilizadoras entre los componentes de la suspensión.
• Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería al tomar curvas.
• Mejora la maniobrabilidad y la estabilidad del vehículo.
• Mantiene un funcionamiento equilibrado de la suspensión.
• Favorece una respuesta de dirección precisa y una mayor confianza del conductor.
• Contribuye a mejorar la calidad de la conducción y el control general del vehículo.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Ruidos de golpeteo, chasquidos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
• Balanceo excesivo de la carrocería al tomar curvas.
• Menor precisión en la dirección y menor capacidad de respuesta en el manejo.
• Mayor inestabilidad del vehículo en superficies irregulares.
• Juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión.
• Rendimiento desigual de la suspensión entre ambos lados del vehículo.
• Daños visibles en las rótulas, los casquillos o las botas protectoras.
• Ruidos en la suspensión al pasar por baches o carreteras irregulares.

Por qué es importante la sustitución:

• Los brazos de suspensión delanteros están sometidos a movimiento constante, vibraciones, impactos de la carretera y exposición ambiental. Con el tiempo, las juntas internas y los componentes de protección pueden desgastarse, lo que provoca holgura y una menor eficacia del sistema de barra estabilizadora.
• Un tirante de suspensión desgastado puede comprometer la maniobrabilidad del vehículo, aumentar el balanceo de la carrocería y generar ruidos indeseados en la suspensión. A medida que avanza el desgaste, la barra estabilizadora pierde eficacia para controlar el movimiento del chasis, lo que puede afectar negativamente la estabilidad en las curvas y la confianza al volante.
• Sustituir los brazos de suspensión desgastados restablece el correcto funcionamiento del sistema de barra estabilizadora, mejora el rendimiento de la suspensión y ayuda a mantener una conducción segura y predecible. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, una durabilidad fiable y un rendimiento a largo plazo, garantizando que su Porsche siga ofreciendo la dinámica de conducción precisa para la que fue diseñado.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

97141131

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Perno de enlace de la barra estabilizadora delantera
Tornillo original Porsche OE M12x60 para la bieleta de la barra estabilizadora delantera en determinados modelos Porsche 9J1 Taycan, 971 Panamera y 976 Panamera. Este tornillo hexagonal original de Porsche se utiliza para fijar la bieleta de la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión, lo que contribuye a mantener el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora y la estabilidad de la suspensión delantera.
Se venden individualmente; se requieren 2 por vehículo/aplicación de bieleta delantera, según se especifique.

Se adapta a:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2021 con suspensión estándar
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> con suspensión estándar
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024 con suspensión estándar o estabilizadora
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> con suspensión estándar

Diagrama ref. n.º 7

Este perno se utiliza en determinadas posiciones de montaje de la barra estabilizadora delantera.

Qué hace esta pieza / Funciones
• Fija el tirante de la barra estabilizadora delantera al conjunto de la suspensión.
•   Ayuda a mantener el posicionamiento correcto del enlace estabilizador.
•   Garantiza el correcto funcionamiento de la barra estabilizadora.
•   Ayuda a reducir el balanceo no deseado de la carrocería al tomar curvas.
•   Mantiene las especificaciones correctas del hardware de la suspensión delantera.
•   Proporciona el diseño correcto de rosca, longitud y collarín del equipo original Porsche.
•   Reemplaza un perno original que se haya quitado, dañado, corroído o estirado.
•   Permite realizar reparaciones seguras de la suspensión utilizando componentes originales de Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los pernos de la bieleta de la barra estabilizadora están expuestos a la carga de la suspensión, impactos de la carretera, vibraciones, corrosión y altas fuerzas de sujeción. En el catálogo de piezas de Porsche se indica que este perno no se puede reutilizar ni reinstalar, por lo que debe reemplazarse después de desmontarlo. Sustituirlo por un perno original Porsche M12x60 garantiza que la bieleta delantera quede fijada con el elemento de fijación especificado por el fabricante.

Síntomas comunes de desgaste o mal funcionamiento de los herrajes de los eslabones de suspensión
•   Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
•   Montaje suelto del enlace de la barra estabilizadora
•   Traqueteo al pasar por baches o carreteras irregulares
•   Estabilidad reducida en la parte delantera
•   Herrajes de montaje incorrectos o faltantes
•   Cabeza del perno corroída, redondeada o dañada
•   Perno retirado durante trabajos de suspensión anteriores
•   La inspección de la suspensión no superó el límite debido a piezas sueltas.

Cuándo reemplazar esta pieza
•   Al reemplazar los tirantes de la barra estabilizadora delantera
•   Al retirar el enlace estabilizador del conjunto de suspensión
•   Si el perno original está corroído, redondeado, estirado o dañado
•   Si el perno ya ha sido retirado y el procedimiento de Porsche requiere reemplazo
•   Durante la revisión de la barra estabilizadora delantera o de la suspensión
•   Después de daños por impacto en la suspensión o reparación
•   Si faltan o son incorrectos los herrajes de montaje del enlace descendente.
•   Al restaurar la suspensión con piezas originales de Porsche.

Dónde se coloca en el coche
Este perno se instala en el punto de montaje del tirante de la barra estabilizadora delantera. Fija el tirante a la suspensión o al travesaño, según el modelo y la configuración de la suspensión de Porsche. Durante la instalación, se debe seguir siempre el par de apriete correcto y el procedimiento del taller Porsche.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

N10793603

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