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Mantenga una sincronización precisa del motor y un rendimiento de encendido fiable con este sensor Hall original de Porsche para los cilindros 1 a 4, fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche y suministrado con el número de pieza 94460617002. Este sensor Hall es un componente esencial del sistema de gestión del motor, ya que proporciona a la unidad de control las señales precisas de posición y sincronización necesarias para el encendido y la inyección de combustible en los cilindros 1 a 4.
Se adapta a:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref. N° 23
Con el tiempo, el sensor Hall original puede deteriorarse debido al calor, las vibraciones y el paso del tiempo, lo que provoca una pérdida de señal intermitente o total. Esto puede ocasionar fallos en la sincronización del encendido, un rendimiento deficiente del motor, dificultades para arrancar o que el motor se cale. Sustituir un sensor Hall defectuoso restablece la comunicación fiable entre el motor y el sistema de gestión, lo que convierte a este componente original de Porsche en la opción ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del motor, las restauraciones de vehículos de competición y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Monitoriza la posición del motor para los cilindros 1 a 4.
- Proporciona señales de sincronización precisas al sistema de gestión del motor.
- Permite una sincronización precisa del encendido.
- Ayuda a lograr la secuencia correcta de inyección de combustible.
- Restaura el rendimiento fiable de la gestión del motor.
- Sustituye a los sensores Hall originales desgastados o defectuosos.
- Fabricado según las especificaciones del equipo original de Porsche.
Síntomas de desgaste o fallo:
- El motor gira pero no arranca.
- El motor se apaga intermitentemente.
- Fallos de encendido o funcionamiento irregular del motor.
- Pérdida de potencia del motor.
- Mala respuesta del acelerador.
- Códigos de avería del sistema de gestión del motor relacionados con la sincronización del encendido o la detección de posición.
- Fallos intermitentes en el sistema de encendido.
Por qué es importante la sustitución:
- El sensor Hall es un componente fundamental del sistema de encendido y gestión del motor, ya que proporciona la información precisa sobre la sincronización necesaria para un encendido y una inyección de combustible correctos. Un sensor defectuoso puede provocar señales de sincronización inexactas, lo que conlleva un rendimiento deficiente del motor, un aumento de las emisiones, dificultades de arranque o incluso la parada total del motor.
- Sustituir el sensor Hall por un componente original de Porsche restablece la sincronización precisa del motor y un rendimiento fiable de la gestión del mismo, manteniendo las especificaciones de fábrica del sistema de encendido. Fabricado según las especificaciones de equipo original de Porsche y suministrado con el número de pieza 94460617002, este componente original ofrece el ajuste, la fiabilidad y la durabilidad esperados para el mantenimiento, las reparaciones, las restauraciones de concurso y la conservación a largo plazo de vehículos Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460617002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
