Herramienta para tensor de cadena de distribución. Porsche 986 / 987 Boxster / 996 / 997.1

Tensor de cadena de distribución para Porsche: herramienta esencial para una alineación precisa del árbol de levas

Esta herramienta tensora de cadena de distribución está diseñada específicamente para modelos Porsche con motor M96, incluyendo los modelos 986 Boxster, 987 Boxster, 996 Carrera y 997.1 Carrera. Al reemplazar la cadena de distribución, ajustar la sincronización del árbol de levas o realizar trabajos internos importantes en el motor, esta herramienta es esencial para aplicar la tensión correcta a la cadena de distribución y asegurar una alineación precisa del árbol de levas.

Se adapta a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

Dado que el motor M96 utiliza un sistema multicadena con tensión variable, es fundamental mantener la carga correcta en la cadena. Sin una tensión controlada, los árboles de levas pueden desviarse de su posición, lo que provoca fallos de encendido, errores de correlación del árbol de levas, pérdida de potencia o graves daños internos en el motor. Esta herramienta tensora garantiza una alineación de sincronización segura y repetible durante cada reconstrucción o servicio.

¿Qué hace esta herramienta tensora de cadena de distribución?

Esta herramienta especializada permite a los técnicos:

• Aplique una tensión precisa a la cadena de distribución durante la configuración de la sincronización
  
• Evite la rotación del árbol de levas mientras se realizan ajustes de sincronización
  
• Apoyar la correcta alineación de los árboles de levas y del cigüeñal.
• Replicar la carga de la cadena operativa para una calibración de tiempo precisa
  
• Ayudar con el trabajo de cronometraje relacionado con IMS
• Mejore la precisión durante las reconstrucciones, reparaciones de juntas de culata y reemplazo del tensor de cadena.

Es esencial para trabajar en el complejo sistema de sincronización del motor M96: ideal para cualquier taller que realice servicio a motores bóxer de seis cilindros refrigerados por agua de generación temprana y media.

¿Por qué fallan los sistemas de cadena de distribución en los motores Porsche M96?

El motor M96 es conocido por vulnerabilidades específicas en la cadena de distribución, que incluyen:

• Estiramiento de la cadena debido a la edad y los ciclos de calor.
  
• Guías de cadena desgastadas , especialmente los rieles guía de plástico
  
• Fatiga del tensor hidráulico , que provoca un traqueteo intermitente en la sincronización
  
• Desgaste del rodamiento IMS , que puede influir en la tensión de la cadena
  
• Contaminación del aceite , que afecta la presión del tensor
  
• Tensión incorrecta establecida durante reparaciones anteriores
• Expansión térmica , que provoca holgura o desalineación de la cadena

Los síntomas comúnmente incluyen ruido de sincronización en el arranque en frío, mala calidad de ralentí, fallas de VVT, fallas de encendido y luces de verificación del motor.

¿Por qué debería reemplazar o utilizar una herramienta tensora de cadena de distribución de precisión?

Una herramienta tensora de cadena de distribución diseñada para el motor M96 garantiza:

• Tensión precisa de la cadena para una configuración de sincronización segura
• Sincronización correcta del árbol de levas y del cigüeñal
• Protección contra el contacto del pistón con la válvula
• Instalación de cadena de distribución más limpia, rápida y precisa
• Menos errores de diagnóstico durante la verificación de la sincronización del árbol de levas
• Riesgo reducido de daños en el motor a largo plazo
• Resultados de calidad profesional , incluso en talleres domésticos.

Esta es una herramienta imprescindible para cualquier servicio relacionado con la cadena de distribución o IMS en el motor M96.